

ウーバーはロンドンのタクシー規制当局から、1週間余り後に期限が切れる同社の営業免許を更新しないと通告された。
ロンドン交通局(TfL)は、4つの理由を挙げ、同社が「タクシー運転手免許を保持する資格がない」との結論を下したと発表した。
TfLの声明によると、同社は次のようないくつかの理由から公共の安全と治安に脅威を与えているという。
- 重大な犯罪行為を報告するためのアプローチ。
- 診断書の取得方法に関するアプローチ。
- 強化開示および禁止サービス (DBS) チェックを取得する方法に関するアプローチ。
- ロンドンでのグレイボールの使用を説明するアプローチ。このソフトウェアは、規制機関がアプリに完全にアクセスすることをブロックし、職員が規制や法執行の任務を遂行するのを妨げるために使用できる可能性があります。
同社の営業免許は9月30日に失効しますが、同社はこの決定に対して控訴する意向を表明しているため、控訴手続きが終了するまで営業を継続することが認められます。実際には、Uberは少なくとも10月中、あるいはそれよりも長期間、ロンドンで営業を継続することになります。
Uberが事業を展開している多くの国とは異なり、ロンドンでは全てのドライバーがプラットフォームに参加する前に個人タクシーの運転免許を取得している必要がある。しかし、ロンドンで有名なブラックキャブのドライバーは、免許取得にはるかに厳格な手続きを踏まなければならないため、長年にわたりUberのロンドンにおける存在に抗議してきた。
TfLの声明が指摘しているように、同社が運転手の犯罪歴や健康状態を適切に調査していなかったことや、Uberで働いている間に運転手が犯した犯罪行為を報告していなかったことに対する懸念もある。
Uberは2012年にロンドンで初めて事業を開始し、以来350万人のロンドン市民にサービスを提供し、4万人のドライバーに仕事を提供してきたと主張している。BBCによると、同社はこの決定に対し「直ちに」控訴する意向を示している。
「ロンドン交通局と市長は、消費者の選択肢を制限しようとする少数の人々に屈したのです」と、ウーバーのロンドン支店長トム・エルヴィッジ氏は述べた。「すべてのドライバーの生活と、当社のアプリを利用する何百万人ものロンドン市民の消費者の選択肢を守るため、直ちに法廷で争うつもりです」
ロンドン市長のサディク・カーン氏はロンドン交通局を支持すると述べた。
私はTfLの決定を全面的に支持します。ロンドン市民の安全と安心を脅かす可能性があるのであれば、TfLがUberのライセンスを継続するのは間違いです。ロンドンでハイヤーサービスを提供する事業者は、ルールを遵守する必要があります。
Uber はまた、乗車終了後に乗客を追跡していることでも批判されてきたが、iOS 11 で強制される直前にようやくこの慣行を終了した。
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