
iFixitはいつものように、オーストラリアへ飛び、営業開始直後のタイムゾーンでiPad Airを入手し、新デバイスの内部を覗き見させてくれました。デバイスは現在米国でも販売されており、供給は良好と予想されています。
同社が DIY 修理が成功する見込みがほとんどないことに気づいたのも不思議ではない。筐体を開けることさえ困難だと報告しているのだ。これほど多くの技術を非常に狭いスペースに詰め込むとなると、大量の接着剤が必要になるだろう。
同社が発見した物の詳細とその他の写真は下記をご覧ください…
分解により、Apple のバッテリー寿命マジックが確認されました。同社は確かに、iPad 4 の 3 セル 43 WHr バッテリーを、より低出力の 2 セル バッテリー (32.9 WHr) に交換してサイズを縮小し、より効率的な A7 および M7 チップによってバッテリー寿命をさらに延ばしました。
A7 プロセッサは、Apple によって X の指定は与えられていないものの、iPhone 5S のものと若干異なるチップであることが明らかになっており、APL0698 ではなく APL5698 と表記されている。
Broadcom のタッチスクリーン コントローラーは、MacBook のトラックパッドに使用されているものと似ていることが分かりました。また、昨年の Micro-SIM は当然 Nano-SIM に置き換えられました。これはすべて、タブレットの全体的なサイズを縮小するためにあらゆる手段を講じる取り組みの一環です。
修理しやすさ?10点中2点。主に大量の接着剤と粘着テープのせいです。これもまた、超薄型デザインの代償です。
詳細は iFixitのウェブサイトをご覧ください。ヨーロッパの読者の皆様へお知らせですが、 iFixitは現在ヨーロッパストアを開設しており、修理キットをより迅速かつ安価にお届けしています。
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