興味深いことに、Apple が新たにライセンスを取得した LiquidMetal 合金を使用して製造する最初の重要なコンポーネント (以前 iPhone に同梱されていた SIM カード リムーバー以外) は、本体でもアンテナでもなく、バッテリーのようです。

Cult Of Mac が、燃料電池の内部コンポーネントの一部として Liquidmetal を使用する公開済みの燃料電池特許について解説しています。

この特許は、「燃料電池（水素を用いて発電する電気化学電池）用の『アモルファス合金』集電板について説明している」としている。しかし、CoMは、特許自体には「Liquidmetal」という用語が使用されていないと警告している…ただし、これは金属ガラスのようなものだと考えられている。

なぜ燃料電池なのか?

考えてみてください。iPadのバッテリー駆動時間の長さに満足できないユーザーは、すでに何百万人にも上ります。今、AppleはLiquidmetal技術を用いて、iPhone（またはiPad）を長期間使い続けられるセルを開発しているかもしれません。CoMによると、「充電なしで30日間」とのことです。

報告書は、安全性の懸念が一部のバッテリー製造を悩ませていると指摘している（ソニーの費用がかかり恥ずかしいバッテリー回収計画を思い出してほしい）。

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