

iFixitは、今週発売された2019年モデルの13インチMacBook Proを入手し、内部構造の変更点を詳細に検証しました。ベースモデルの13インチProは、バッテリーがわずかに大きくなり、ポートはモジュール化されましたが、SSDははんだ付けされています。今回の分解では、キーボードなども確認されています。
iFixit は、2019 年モデルの 13 インチ MacBook Pro の基本モデルと、その前身モデルである Touch Bar 非搭載の 2016 年モデルの MacBook Pro を比較検討した結果、いくつかの肯定的な側面を発見しました。
良い点
AppleはThunderboltポートとヘッドフォンポートにモジュラーパーツを採用しており、ヘッドフォンジャックモジュールにはマイクとTouch IDコネクタも含まれています。これらのコンポーネントをモジュラー化することで、故障した場合でもロジックボード全体を交換する必要がなくなります。
分解により、この最新の 13 インチ MacBook Pro のバッテリーは、2016 年の Touch Bar 非搭載バージョンの 54.5Wh と比べて 58.2Wh とわずかに大きくなっていることも明らかになりました。
この差は、Touch BarとT2チップのアップグレードに必要な電力の増加によるものと考えられます。バッテリーは他のProモデルと同様に10時間駆動とされています。しかし、よりパワフルな13インチProモデルでもバッテリー容量は58.0Whであるため、アップグレードされたバッテリーを搭載したベースモデルは、予想よりも長く使用できる可能性があります。
悪い点
iFixitが今回の分解で特に残念に思ったことの一つは、AppleがSSDをはんだ付けしている点です。以前は独自のSSDチップだったため、ユーザーはSSDをアップグレードできませんでしたが、固定されていませんでした。このSSDの変更は、はんだ付けされたRAMにも加わります。
もう一つの懸念は、ヒートパイプの減少でした。
Touch Barの横にTouch IDセンサーを配置するためのスペースを確保するため、Appleは排気口の左側にあるヒートパイプの質量を少し削減したようです。2016年の「ファンクションキー」バージョン(画像上)と今年のモデル(画像下)を比較してみてください。
iFixit は、ヒートパイプの容量が縮小されたにもかかわらず、最大熱出力量は依然として同じであることを強調しています。
一方、分解調査ではスピーカーが著しく小型化されたことも指摘されており、iFixitはAppleがどのようにして音質を維持できたのか興味を抱いている。
Apple のオーディオエンジニアは基本的に魔法使いですが、魔法使いであってもこれほど小さいスピーカーで同じ音質を維持できるかどうかは疑問です。
停滞した
Appleが2019年モデルの13インチMacBook Proをキーボード修理プログラムの対象に追加したことを受けて、iFixitは予想通り、新型MacBook Proには5月に発売された15インチMacBook Proの改良版と同じ第3世代バタフライキーボードが搭載されていることを確認しました。ユーザーも同様のトラブルに遭遇する可能性がありますが、少なくとも修理は保証されるでしょう。
結論
全体的に、2019年モデルのベースMacBook ProはiFixitから2/10の修理容易性スコアを獲得しました。これは、2016年のTouch Bar非搭載モデルが獲得したスコアと同じです。
明るい面としては、初期のパフォーマンステストでは、ベースの 2019 13 インチ MacBook Pro がかなり良い結果を示し、アップグレードされたプロセッサを搭載したより高価な 13 インチ Pro モデルの結果に近づいています。
完全な分解の様子はここでご覧ください。
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