Apple、新たな書類でプロジェクト・タイタンのレイオフを認める、最も影響を受けるのはエンジニアリング職c

Apple、新たな書類でプロジェクト・タイタンのレイオフを認める、最も影響を受けるのはエンジニアリング職c
Apple、新たな書類でプロジェクト・タイタンのレイオフを認める、最も影響を受けるのはエンジニアリング職c
アップルの自動運転車

今年初め、Appleが自動運転車開発プロジェクト「プロジェクト・タイタン」部門の従業員200人以上を解雇したと報じられました。今回、Appleはカリフォルニア州雇用開発局に提出した新たな書類の中で、これらの解雇に関するより詳細な情報を明らかにしました。

サンフランシスコ・クロニクル紙の報道によると、Appleの提出書類によると、解雇対象となる職種の大部分はエンジニアリング職です。解雇対象には、エンジニアリング・プログラム・マネージャー38名、ハードウェア・エンジニア33名、製品設計エンジニア31名、ソ​​フトウェア・エンジニア22名が含まれます。

Appleは、カリフォルニア州サンタクララとサニーベールで合計190人の自動運転車関連従業員を解雇する。ただし、プロジェクト・タイタン関連のレイオフが他の地域でも行われていないわけではない。そうであれば、既に報じられているように、レイオフの総数は200人を超えることになる。提出書類によると、レイオフは4月16日に正式に発効する。

1月のCNBCの報道を受けて、Appleは「Appleには自律システムと関連技術に取り組む非常に優秀なチームがある」と述べた。当時、Appleは「一部のグループ」をAppleの他の部門のプロジェクトに異動させていると示唆していた。

今月初め、カリフォルニア州運輸局のデータにより、Appleの自動運転車テストの状況が明らかになりました。このデータによると、Appleは2017年11月31日から2018年12月1日まで、カリフォルニア州で79,745マイル(約120,000キロメートル)のテスト走行を記録しました。解除データによると、Appleは1,000マイル(約1,600キロメートル)あたり871.65回の解除を記録しており、解除1回あたり平均1.1マイル(約1.8キロメートル)でした。

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