iFixItはiPhone AirのMagSafeバッテリーの分解中に、Appleが生産効率を高めるために巧妙な解決策を講じた可能性があると指摘しました。その詳細は以下の通りです。

恒例の通り、iFixit は今月初めに開催された Apple の「Awe Dropping」イベントで発表されたデバイスとアクセサリの分解シーズンを開始しました。

その最初の製品はiPhone Air MagSafeバッテリーで、iPhone Airのバッテリーが一日中使用するには不十分だと感じるヘビーユーザーのために、最大65%の追加充電が行えるように設計されている。

iFixIt が iPhone Air の MagSafe バッテリーを測定したところ、バッテリー パックの厚さは 7.64mm で、これは iPhone Air の 5.6mm シャーシ (カメラ台部を除く) よりも厚いことが分かりました。

これにより、彼らは明白な疑問を抱くようになりました。

「ちょっと待って。このバッテリーパックはiPhone Airよりも厚いから、
もっと大きなバッテリーが入っているはずなのに、どうして65%しか追加充電できないの？」

そこで彼らはそれを調査したのです。文字通り。

結局のところ、iPhone AirのMagSafeバッテリーのプラスチックシェルの中には、iPhone Air本体と全く同じバッテリーが入っているようです。少なくとも、AppleがAwe-DroppingイベントでiPhone Airのハードウェア仕様を詳しく説明した際に披露したバッテリーと全く同じ形状のバッテリーです。

さらに、実際のバッテリーは 2.72mm の薄さで、iFixIt の観察によれば、「5.6mm の iPhone Air の中に収まるほど薄い」とのことです。

では、なぜバッテリーパックの追加充電が最大65%しかできないのかという点について、iFixItはワイヤレス充電の非効率性が原因かもしれないと指摘しています。ワイヤレス充電中に35%ものエネルギーが無駄になるというのは、多くの人にとっては高すぎると感じるかもしれませんが、それでもiFixItは、この数字は理にかなっていると指摘しています。

いずれにせよ、iPhone Air が世界中の早期購入者の手に届き始めている今、Apple が本当に iPhone Air と iPhone Air MagSafe バッテリーの両方にまったく同じバッテリーを使用したのか、それとも製造プロセスの少なくとも一部を効率化するために、形状が似ていて容量の低いセルを選択しただけなのかがわかるのも、おそらく数日後だろう。

9to5MacのiPhone Airのレビューをぜひ読んでみてください

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