新しい特許出願では、複数の Apple デバイスを使用することで衝突検出の精度を向上させる方法が説明されています。

特に、AirPods のモーションセンサーを使用すると、Apple Watch や iPhone への衝撃を必ずしも記録せずに、頭部損傷につながる可能性のある事故を検出できる可能性があることを示唆しています...

衝突検知は命を救った

衝突検知機能が初めて提供開始から1ヶ月が経った頃、人里離れた渓谷で車が山から転落し、ヘリコプターによる救助を可能にしたことが初めて認められました。この機能は衝突を検知し、衛星通信による緊急SOSを発動して救助を要請し、位置情報を送信しました。

特に、この機能は、早朝のピックアップトラックの事故の場合のように、負傷者が意識不明の場合でも救助を要請できる。

この機能は、最近、車で400フィート下の峡谷に転落した男性の命を救ったと評価されており、救助隊員は、位置情報付きの自動通報がなければ、男性はおそらく失血死していただろうと話している。

しかし、誤報だと批判されている

しかし、衝突検知機能は誤報を発し、緊急サービスの時間とリソースを無駄にしていると批判されている。

昨年10月には、iPhone 14とApple Watchの所有者がジェットコースターに乗っているときに誤報アラートが生成されていることが判明しました。

翌月、同じことがスキーヤーにも起こった。ある911センターは、こうした不必要な通報は、救助隊員にとって非常に時間の浪費になる可能性があると述べている。救助隊員は、そうでないことが証明されるまでは通報が本物であると仮定しなければならないからだ。

同様に、検出されるべきクラッシュが機能によって検出されない可能性もあります。

衝突検出の精度は難しい

Apple幹部は、衝突検知は難しいと説明した。この機能は複数のセンサーを使用しているが、確実な保証はない。

ジャイロスコープと加速度計は、ここに挙げたセンサー部品のほんの一部に過ぎません。このリストには、ユーザーが高速で移動していることを判断するGPS、衝突音を監視するマイク、そしてエアバッグ展開時に発生する圧力の変化を検知する気圧計も含まれています。[…]

「衝突検知を作動させるという点では、特効薬はありません」とフアン氏は語る。「これらのうちいくつの信号が作動する必要があるかは、単純な方程式ではないため、一概には言えません。以前の移動速度によって、後からどのような信号を検知する必要があるかが決まります。速度の変化、衝撃力、圧力の変化、そして音量など、すべてが非常に動的なアルゴリズムなのです。」

特許では複数のデバイスがどのように役立つかが説明されている

Patently Appleが発見した新しい特許出願では、AirPods を含む複数の Apple デバイスを使用することで衝突検出の精度を向上させることができると説明されています。

Appleは、AirPodsが検知した力をiPhoneやApple Watchが検知した力と比較することで、より正確な画像を生成できると述べている。

携帯型衝撃検知装置の一例では、頭部装着型装置はイヤホンを含むことができる。イヤホンは、第2のモーションセンサー、アンテナ、および第2のモーションセンサーとアンテナに電気的に接続された第2のプロセッサを含むことができる。

第2プロセッサは、第2モーションセンサーによって検出された閾値モーションを識別し、アンテナに第2モーションデータを含む信号を送信させる。一例では、この信号は携帯型脳震盪検出装置に送信される。

一例では、携帯型脳震盪検出装置はウェアラブル電子機器を含むことができる。一例では、ウェアラブル電子機器はスマートウォッチを含む。一例では、ウェアラブル電子機器はスマートフォンを含むことができる。

特に、iPhone や Apple Watch だけでは見逃される可能性のある頭部や首の怪我を検出できる可能性が高くなります。

Apple の特許ではいつものことですが、どれが公開されるかはわかりませんが、今回のものは公開される可能性が高いようです。

写真：カミロ・ヒメネス/アンスプラッシュ

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