なぜこの自動車メーカーは次世代CarPlayから撤退したのかc

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司法省の訴訟はCarPlayを誤解している | 拡張された計器クラスター機能が示されている

Appleは2022年のWWDCで次世代CarPlayを発表し、昨年は最初のパートナーとしてポルシェとアストンマーティンを発表した。

本日のインタビューで、メルセデス・ベンツのCEOであるオラ・ケレニウス氏は、Appleがパートナーとして宣伝しているにもかかわらず、同社には次世代CarPlayを採用する計画はないと明言した。

メルセデス、次世代CarPlayを放棄

今週のDecoderポッドキャストで、The VergeのNilay Patel氏はKällenius氏に、メルセデス・ベンツが次世代CarPlayをサポートし、Appleに「車内のインフォテインメントのすべてを任せる」ことになるのかどうかを尋ねた。

ケレニウス氏は回答の中で、メルセデス・ベンツ車への次世代CarPlayのサポートは計画されていないことを明確にしました。同社は来年デビュー予定の独自のメルセデス・ベンツOSに注力しています。

「端的に言えば、答えはノーです。しかし、もっと大きな視点で考える必要があります。車内や世界とつながるこのデジタルの窓で起こっていることはすべて、単なるインフォテインメントではありません。聴く音楽やかける電話だけではありません。

もう一つの革命が起こっているのは、運転支援と自動運転です。メルセデス・ベンツのオペレーティングシステムは、まさに車全体の中枢神経系であり、インフォテインメントはその4つのドメインの一つです。オペレーティングシステム全体、インフォテインメント、自動運転、車体のあらゆる機能、車内外、駆動システム全体、バッテリー管理など、すべてがこのシステムに組み込まれています。

これらはすべて、一つの包括的なソフトウェアアーキテクチャです。優れた顧客体験を提供したいのであれば、全体を俯瞰的に考える必要があります。そして、それを全て統合できるのはメーカーだけです。

世の中には、テクノロジー企業の中に、そんなことをやろうとしている企業なんてないんです。」

ケレニウス氏はさらに、メルセデス・ベンツがグーグルと提携して「運転支援システムと連携した次世代の車載地図のあるべき姿」を開発していると説明した。

ほんの少しの良いニュース

しかし、メルセデス・ベンツは次世代CarPlayをサポートする予定はないものの、GMとは異なり、従来のCarPlayの現在の実装を放棄する予定はないことについてはケレニウス氏は明らかにした。

「我々は『お客様が希望すればApple CarPlayの使用を許可しない』と言うような原理主義者ではありません。」

Apple CarPlayとAndroid Autoを搭載しています。もし、一部の機能でどちらかの方が使いやすいと感じたら、使い分けてお使いください。もちろん、そちらもご利用いただけます。

しかし、私たちの場合、コックピットのヘッドユニット全体、助手席側のスクリーンなどすべてを他社に明け渡すということは、答えはノーです。あなたはメルセデスの繭、メルセデスの移動式リビングルームに足を踏み入れ、家具やデジタル機器はメルセデス製なのです。」

9to5Macの見解

AppleはWWDC 2022で次世代CarPlayを発表した際、この機能の採用を検討している自動車メーカーのリストを公開しました。そのリストにはメルセデス・ベンツも含まれていましたが、現在では計画が変更されていることが明らかになっています。

参考までに、アップルが当初発表した自動車メーカーは以下のとおり。

  • アストンマーティン
  • ポルシェ
  • ランドローバー
  • メルセデス・ベンツ
  • リンカーン
  • アウディ
  • ボルボ
  • ホンダ
  • 日産
  • フォード
  • ジャガー
  • アキュラ
  • ポールスター
  • インフィニティ
  • ルノー

現時点で、これらの企業のうち2社(アストンマーティンとポルシェ)が次世代CarPlayへの対応計画を表明しています。両社は、この機能を搭載した最初の車を今年中に発売すると発表しています。一方、1社(メルセデス・ベンツ)は、次世代CarPlayへの対応予定はないと述べています。

リストに載っている他の自動車メーカーは、いずれにしても何も語っていない。

私が悲観的すぎるのかもしれないが、現状では次世代 CarPlay の将来は明るくない。

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