Griffinが最初のiTripを発売してから12年が経ちました。iPodの音楽をカーステレオや家庭用ステレオにワイヤレスで送信できる画期的なFMトランスミッター、iTripです。初期のiPodの上にリップクリームのチューブのように収まる光沢のある白い筐体の初代モデルは、一世代前のiPodユーザーにとってiPodアクセサリの決定版となりました。そして、それは楽しいものでもありました。ラジオアンテナと優れたソフトウェアを使えば、iTripは空いているFMラジオチャンネルをiPodの音楽で埋め尽くすことができ、まるでポケットサイズの海賊ラジオ局のようでした。

FCCがFMトランスミッターを厳しく取り締まり、送信出力の削減を余儀なくされたことですべてが変わりました。その結果、iTrips（および多数の競合製品）のサウンドはノイズが目立つようになり、魅力が低下しました。同じ頃、Appleと自動車メーカーは、それぞれBluetoothとAUX入力オーディオポートを備えた、より音質の良いソリューションに移行したため、FMトランスミッターの顧客は減少しました。しかし、GriffinはiTripファミリーをiTrip Bluetooth（別名iTrip Aux Bluetooth）で活性化させ、車向けに非常にシンプルなワイヤレスソリューションを提供しています。価格は50ドルですが、オンラインでは38ドルで購入できます。この製品の目的はただ1つ。iPhone、iPad、またはiPodから送信されるBluetoothオーディオを受信し、付属の3.5mmオーディオケーブルを介して車のAUX入力ポートに伝送することです。

iTrip という名前はもともとポータブル ワイヤレス放送 (iPod を家庭用または車載ラジオの横で使用) の代名詞でしたが、iTrip Bluetooth は完全に車載アクセサリです。同梱のオーディオ ケーブルは 2 フィート強なので、車の 3.5mm 補助 (aux) オーディオ入力ポートの比較的近くにある車の電源コンセントが 1 つ必要です。ケーブルの片側にある L 字ジョイントは張力を軽減します。
設計と機能は極めてシンプルです。iTrip Bluetooth を接続すると、iOS デバイスとペアリングされるまで表面のライトが青く点滅し (これは 1 回限りの簡単なプロセスです)、ペアリングされるとライトが点灯します。再ペアリングは非常に高速なので、Bluetooth 3.0 または Bluetooth 4.0 のいずれかが使用されていますが、Griffin は Web サイト、パッケージ、ドキュメントのいずれの標準についても言及していません。オーディオ ストリーミングはパワフルで、信号にはベースレベルのノイズがほんのわずかです。また、iTrip Bluetooth は左右のステレオ分離も適切に提供します。曲を切り替える際に、以前再生した音声がわずかに繰り返されることがあります。これは数年前にJBLのスピーカーとヘッドフォンでより顕著に感じられた不具合です。ただし、ここでは大きな問題ではありません。

iTrip Bluetoothの唯一の大きな問題は、通話機能が全くないことです。電話がかかってくると、音楽が中断され、車のスピーカーではなく受話器から聞こえてしまいます。これは、先月レビューしたTaoTronics Bluetooth 4カーキットとは異なり、マイクもリモコンも付いていないためです。iTrip BluetoothがTaoTronicsの製品よりもずっと安ければ、この点は問題にならないでしょう。しかし、実際はそうではなく、むしろ高価です。Griffinの音質は全体的に少し優れており、特にステレオ分離の精度が高いので、価格に見合う価値があるかどうかはご自身で判断してください。

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