

韓国紙「東亜」が本日報じた報道に続き、CNBCはAppleと現代・起亜自動車の提携を裏付ける情報を提供した。新たな報道によると、両社は長らく噂されてきた「Apple Car」の製造につながる大型契約の締結に近づいているという。
先月、現代自動車はアップルと交渉中であることを認めたものの、その理由は明らかにしなかった。当時、現代自動車傘下の起亜自動車がアップルの初代アップルカーの製造に協力するとの噂が流れていた。
CNBCの新たな報道によると、Apple Carはジョージア州ウェストポイントにある起亜自動車の工場で製造されるという。韓国の新聞によると、AppleとHyundaiは契約締結に近づいており、その金額は約36億ドルになる可能性があるという。噂が正しければ、Apple初の電気自動車の生産は2024年に開始されることになる。
しかし、ヒュンダイはアップルカーの製造におけるアップルの主なパートナーだが、情報筋によると、クパティーノに本社を置く同社は他の自動車メーカーとも交渉中だという。
アップルのチームが開発中のいわゆる「アップルカー」は、2024年に生産開始予定となっているが、アップルとヒュンダイ・キアの協議に詳しい関係者によると、最終的な発売は延期される可能性があるという。[…] さらに、関係者は、アップルが最終的にヒュンダイとの提携に加えて、あるいは別途、他の自動車メーカーと提携する可能性があると強調している。
興味深いことに、この報道では、Appleブランド初の電気自動車は完全自動運転になると主張されています。事情に詳しいCNBCの情報筋は、「Apple Carsは運転手を乗せて設計されることはない」と述べています。報道が指摘するように、運転手を乗せて設計されていない車は、当初は一般消費者ではなく、カーシェアリングや配送業者をターゲットにしている可能性があります。
これらは、運転手なしで運行するように設計された自律型の電気自動車で、ラストマイルに重点を置くことになるだろう」つまり、少なくとも当初は、アップルカーは小包の食品配達業務やロボットタクシーを組み込んだ企業に重点を置く可能性がある。
完全な自動運転車は不可能ではないものの、3~4年後の発売予定を考慮すると、非常に野心的な計画であるように思われます。
Apple Carに関する最初の噂は2015年に遡り、それ以来、Appleは自動車エンジニアの採用や電気自動車事業関連のスタートアップ企業の買収を行ってきました。しかし、Appleが新型車の開発計画を公に語ったことは一度もありません。
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