Appleは自動運転車技術の開発に「数百人のエンジニア」を擁していると言われているが、ブルームバーグの最新報道によると、同社は最近、チームから「複数のトップマネージャー」を失ったという。こうした退職にもかかわらず、Appleは依然として自動運転車開発計画を積極的に推進していると言われている。

このレポートは、3人の重要な退職に焦点を当てています。Apple Carのロボット工学開発チームを率いていたデイブ・スコット氏は、ヘルスケア企業のCEOに就任するため、「最近」Appleを去りました。また、安全・規制チームを率いていたジェイミー・ウェイド氏も、最近Appleを去り、別の自動運転スタートアップ企業に移りました。

最後に、自動車プロジェクトを研究していたアップルの元チームの初期メンバーであり、「将来のプロジェクト開発の鍵」であるベンジャミン・リヨンが、2月に宇宙スタートアップ企業へと旅立った。

しかし、報道によると、これらの退職者にもかかわらず、Appleは依然として自動車チームの採用を積極的に行っているという。しかし、人事異動はプロジェクトに「さらなる複雑さ」をもたらす可能性がある。

近年の離職にもかかわらず、Appleはここ数年で自動車チームに著名な人材を加えてきました。その中には、駆動システムや製造エンジニアリング、車内外装、自動運転ソフトウェアを担当するテスラの元幹部が含まれます。チームには、自動車業界のベテランや、Appleの主要製品を開発した幹部も含まれています。

仮にAppleが自動車を発売するとしても、早くても2020年代後半までは発売されない可能性が高い。今年に入ってからの一連の退職は、同社がこのプロジェクトを実現する上で更なる複雑性をもたらす可能性がある。それでも、iPhoneメーカーである同社は、自動車部門のリーダーシップチームを充実させるため、自動車業界の専門家を積極的に採用している。

Apple Carプロジェクトは現在、Appleの機械学習・人工知能担当シニアバイスプレジデント、ジョン・ジャナンドレアが指揮を執っています。このプロジェクトは長年にわたりその範囲を幾度も変更してきましたが、Appleは現在、生産パートナーと提携して製造するAppleブランドの自動車に搭載可能な自動運転システムの開発に注力しています。

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