最速のバスパワー対応ポータブル外付けドライブをお探しなら、1TBのストレージを搭載したSonnet Fusion Thunderbolt 3 PCIeフラッシュドライブが最適です。理論上のデータ転送速度は最大2600MB/秒で、4Kワークフローなどに最適です。

このドライブの最も注目すべき点は、その極めてコンパクトなサイズと、たった 1 つの Thunderbolt 3 接続で、2017 MacBook Pro の内蔵 NVMe SSD の実際のパフォーマンスに匹敵する超高速データ転送速度を実現できることです。

このハンズオンビデオウォークスルーでは、Sonnetが世界最速のバスパワーポータブルストレージデバイスと謳うこのデバイスを詳しく検証します。果たしてその期待に応える性能なのでしょうか？

仕様

• 1TBのストレージ
• 東芝 OCZ RD400 Gen 3 M.2 PCIe NVMe SSDモジュールを1つ使用
• RAID 0構成なし
• PCIe Gen 3 フラッシュコントローラ
• データ転送速度は最大2600 MB/秒の読み取りと1600 MB/秒の書き込み
• MacとWindowsで動作します
• バスパワー駆動なので、別途電源アダプターは不要です
• 40Gbps Thunderbolt 3 インターフェース
• 交換可能なキャプティブThunderbolt 3ケーブル
• デイジーチェーンの末端に配置可能
• アルミ製の筐体はヒートシンクとして、また頑丈な保護として機能します
• 手のひらに収まる
• 寸法（幅x奥行きx高さ）：2.8 x 4.1 x 1.25インチ
• 1年間の保証
• 希望小売価格 999ドル
• AmazonとB&Hで入手可能

ビデオウォークスルー

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開封と第一印象

Sonnetからレビュー用ユニットを提供されたので、パッケージについてはコメントできません。ただ、全体のセットアップが非常にシンプルであることは確かです。箱に入っていたのは説明書とFusion SSDだけです。Fusion SSDは黒いアルミニウム製で、筐体にはファンがないため、熱を分散させ、内部のコンポーネントを保護するのに役立ちます。Sonnet Fusionドライブは連続使用時にかなり熱くなりますが、長時間手を触れない限り問題ありません。静粛性が求められる制作環境で作業する場合、ファンレスで完全に静かな動作は大きなメリットとなるでしょう。

Fusion SSDは特大のトランプのような見た目で、コンパクトながら頑丈なので持ち運びにも便利です。本体前面にはSonnetのロゴとFusionの文字が入っています。デバイス前面には青色の電源/アクティビティインジケーターLEDがあり、これがFusionの「o」の文字に繋がっています。私は常時点灯するLEDの電源/アクティビティインジケーターが好きではありませんでしたが、FusionのLEDはそれほど目障りではありませんでした。

Fusionの底面には4つのゴム足が付いており、作業台上でドライブが滑るのを防ぎます。それぞれの足の下にはプラスネジが1本付いており、これを使ってケースを開けることができますが、これはSonnetの担当者しか行うことができません。

Fusion SSDの興味深い点の一つは、交換可能な1.5フィート（約45cm）のThunderbolt 3ケーブルがケース内に埋め込まれていることです。ケーブルは脚の下のネジを緩めてケースを外すことでアクセスできますが、保証期間内に交換するにはSonnetに送付する必要があります。

Thunderbolt 3ケーブルが常に手元にあるという利便性は確かに魅力的ですが、一方で、必要に応じて長いケーブルと短いケーブルを素早く切り替えられる自由があればもっと嬉しいと思っています。とはいえ、Sonnet社がこのような決断をした理由は理解できます。何が正規のThunderbolt 3ケーブルで何がそうでないのか、既に多くの混乱が生じているからです。「常時接続」ケーブルがあれば、そもそもそのような問題が発生するのを防ぐことができます。

Fusion SSDの使い方は非常に簡単です。Thunderbolt 3ケーブルを有効なThunderbolt 3ポートに接続するだけですぐに使用できます。Fusionは完全なバスパワー駆動のため、外部電源は不要で、インターフェース用の電源スイッチもありません。

macOS High Sierraでドライブをフォーマットしようとした際に、ちょっとした問題が発生しました。High Sierraのディスクユーティリティで「表示」→「すべてのデバイスを表示」を選択しても、ドライブが表示されませんでした。結局、diskutil CLIを使ってドライブをフォーマットする必要がありました。これはドライブ自体の問題ではなく、一度だけ実行すれば済むので、ご留意ください。また、市販版にはmacOS用にフォーマット済みのものが付属している可能性もあります。

とんでもないスピード

4K、さらには6Kの動画を日常的に扱う私にとって、外付けストレージドライブは高速であるほど良いものです。これまで、単体でもRAID 0構成でも、高速な外付けドライブをいくつか使ってきました。これまでにテストした中で最速のバスパワー外付けドライブは、Glyph Atom RAID 2TB SSDでした。しかし、最近試した他のドライブと同様に、Thunderbolt 3ではなくUSB 3.1 Gen 2インターフェースを搭載していました。しかし、2TB Glyph Atom RAIDも決して遅いわけではなく、4Kワークフローにも十分対応できる速度を発揮しました。

言うまでもなく、SonnetのFusion Thunderbolt 3 PCIeフラッシュドライブは、バスパワー駆動のポータブルドライブとしては異次元のパフォーマンスを誇ります。Sonnetは、東芝製の高速1TB OCZ RD400シリーズ PCIe NVMe M.2 SSDを搭載しています。2017年モデルの13インチMacBook Proのように、PCIe Gen 3 x4レーンに対応していれば、このドライブは理論上のシーケンシャルリード2,600MB/秒、ライト1,600MB/秒の性能を発揮します。このドライブはThunderbolt 3デイジーチェーンの末端にも接続可能ですが、Sonnetによると、その場合パフォーマンスが若干低下する可能性があるとのことです。

いつも使っているディスク速度テストアプリ「Black Magic Disk Speed Test」を使って、Sonnet FusionとMacBook Pro（13インチ、2017年モデル、Thunderbolt 3ポート2基搭載）に内蔵されている128GB NVMe SSDを比較しました。Appleは一般的に、ラップトップのフォームファクタとしては最速クラスのフラッシュストレージを採用していることにご留意ください。このテストは1対1の比較ではありません。内蔵ドライブの容量が大きいほど、NANDの並列アクセスによりパフォーマンスが向上したためです。しかし、Sonnet Fusionドライブの真の性能を示すには十分です。

以下は、MacBook Pro の内部 128GB PCIe SSD に対して実行したディスク速度テストです。

以下は、外付け Sonnet Fusion SSD に対して実行したディスク速度テストです。

ご覧の通り、Sonnet外付けドライブはMacBook Proの内蔵SSDの書き込み速度を上回り、読み込み速度でも内蔵ドライブに大きく差をつけています。前述の通り、ディスクサイズなどの要素を考慮すると、これは完全に1対1の比較ではありませんが、Fusion SSDの優れたI/Oパフォーマンスを概観する上で役立ちます。特に、外付けフォームファクターで一般的に見られるSATA 3 SSDと比較すると、そのパフォーマンスは注目に値します。

理論上の速度をテストするために、私のお気に入りのディスク速度テストアプリの一つであるQuickBenchを起動しました。このアプリでは、比較的大きな転送サイズでシーケンシャルリード/ライトテストを実行できます。予想通り、内蔵SSDは読み取り速度で良好なパフォーマンスを示し、5回のテストで平均3046MB/秒を記録しました。書き込み速度は平均743MB/秒と、やや低めでした。

全く同じテストをSonnet Fusion SSDでも実行したところ、平均読み込み速度は2460MB/秒、書き込み速度は1345MB/秒でした。ご覧の通り、SonnetのPCIe Fusionドライブは、Thunderbolt 3経由の書き込みにおいて、Appleの内蔵PCIe SSDよりも一貫して高速です。パフォーマンスに関しては、Sonnet Fusionドライブについて欠点を見つけるのは難しいでしょう。これまでテストした外付けバスパワーSSDの中で、断然最速であり、しかもRAID 0構成に依存せずにその速度を実現しています。

Sonnet社は、macOSのブートドライブとして使用する場合を除き、パフォーマンスをさらに向上させるにはドライブをexFATでフォーマットすることを検討することを推奨しています。ちなみに、このドライブはmacOSのブートドライブとして非常に優れたパフォーマンスを発揮し、前述の通り、Appleの内蔵SSDよりも高速な場合もあります。そのため、Thunderbolt 3対応Macでストレージ容量が限られている場合や、Appleがエントリーレベルの2017年モデルiMacにまだ搭載しているハイブリッドFusion Driveのような低速回転ディスクを使用している場合、Fusion SSDは理想的な代替ブートドライブ候補となります。

ExFatでフォーマットすると、さらに高速な速度とクロスプラットフォームのサポートを楽しめます

これらの速度を活用するには、4つのPCIeデータレーンを備えたx4 Thunderbolt 3ポートに接続する必要があることにご注意ください。2017年モデルのiMacとMacBook Pro（13インチ、2017年モデル、Thunderbolt 3ポート×2）のThunderbolt 3ポートはどちらも4つのデータレーンを備えたx4ポートですが、（13インチ、2017年モデル、Thunderbolt 3ポート×4）の右側にある2つのポートはPCIe帯域幅が制限されたx2ポートです。これらのポートの帯域幅が制限されるため、理論上の最大データ速度は1400 MB/秒に制限されます。Sonnet FusionはThunderbolt 3接続を必要とするため、通常のUSB 3.1 Type-Cポートとは全く互換性がありません。

それは価値があるでしょうか?

最大の欠点は、言うまでもなく999ドルという価格です。高速フラッシュストレージは高価であり、バスパワー駆動でコンパクトなプラグアンドプレイのフォームファクターで高速フラッシュストレージを実現するとなると、さらに高価になります。しかし、Appleがエントリーレベルの2017 MacBook Proの内蔵フラッシュストレージを128GBから1TBにアップグレードするのに800ドルかかることを考えると、この価格はそれほど法外な価格には思えません。

2017年エントリーレベルのMacBook Proに1TB SSDを搭載するのも同様に高価だ

Appleはエントリーレベルの21.5インチiMacでさえ、256GB以上のSSD構成を許可していません。1TB SSD搭載のマシンを購入するには、エントリーモデルより1,100ドルも高くなってしまいます。上位モデルになるほどSSDの価格は下がります。Appleのエントリーレベルの27インチiMacで1TBにアップグレードしても「たったの」700ドルですが、それでも高価です。

Fusion SSDに内蔵されているフラッシュストレージ本体の小売価格は現在約550ドルですが、筐体、コントローラ、Thunderbolt 3ケーブル、研究開発、マーケティングなど、依然としてかなりのコストがかかります。高速外付けストレージの利点は、柔軟性が高く、コンピュータ間で移動できることです。そのため、利便性と長期的な運用性の観点から、外付けのバスパワー駆動のフォームファクタの方が魅力的と言えるでしょう。

もちろん、最速のバスパワー フラッシュドライブに 1,000 ドルも費やす必要はありません。Samsung の T5 (レビュー) など、より控えめな製品の方が、ずっと安価で比較的高速なエクスペリエンスを提供します。たとえば、1TB の Samsung T5 は 400 ドル以下で、2TB の Samsung T5 は 800 ドル以下で購入できます。ただし、速度に関しては Sonnet Fusion Thunderbolt 3 PCIe フラッシュドライブがまったく別のレベルにあることを認識してください。macOS のブートドライブの代替として正当に機能し、場合によっては Apple 製マシンに搭載されているすでに高速な SSD よりも実際に優れたパフォーマンスを発揮する可能性があります。このバスパワーのモンスターの使いやすさ、フォームファクタ、柔軟性を考えると、これは驚くべきことです。速度が必要で、Thunderbolt 3 対応マシンを持っていて、予算に余裕がある場合は、これを購入してください。

最終的な結論

• + めちゃくちゃ速い
• + バスパワー
• + 静音動作
• + たくさんの収納スペース
• + 小型でコンパクト
• +/- 常時接続、交換可能なThunderbolt 3ケーブル
• – 使用中は非常に熱くなります
• – 999ドルと決して高価ではないが、安くはない
• – 保証期間は1年間のみ

Sonnet Fusion Thunderbolt 3 PCIe フラッシュドライブについて、どう思われますか？Thunderbolt 3 搭載の Sonnet アクセサリに関するハンズオン記事も引き続き掲載していきますので、どうぞお楽しみに。

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