

GMは将来のEVでCarPlayのサポートを中止するという決定を正当化しようと試みましたが、惨敗しました。そして今、GMを明確に批判するかのように、フォードのCEOジム・ファーリー氏は水曜日にソーシャルメディアで、CarPlayへのフォードの継続的な取り組みを改めて表明しました。
GMがCarPlayを廃止する最新の理由については、昨日の記事をご覧ください。要点は、GMはCarPlayを廃止することでドライバーのスマートフォン利用が今よりも減ると考えているということです。
フォードはこの状況について異なる見解を示しており、ファーリー氏は、CarPlayとAndroid Autoはドライバーが運転に集中し続けることを促すと述べている。
Apple CarPlayとAndroid Autoのサポートを継続することに尽力しています。フォードのお客様は、これらの機能のおかげで運転中の視線を道路から逸らさず、ハンドルから手を離す必要がないため、大変ご好評いただいています。AppleおよびGoogleと緊密に連携し、お客様に高品質な体験を提供しています。そして、SYNC 4Aは、まさに最高の体験を提供できると考えています。
また、先月、ボルボのCEOジム・ローワン氏もGMのCarPlay放棄の決定を批判したことを覚えているかもしれない。
ファーリー氏の本日のコメントには、フォードが次世代CarPlayをサポートする計画について何も示唆されていない。Appleのウェブサイトでは依然として、次世代CarPlay対応の車両発表は「2023年後半」とされている。その期限は刻々と迫っている。
しかし、フォードは次世代 CarPlay をサポートする契約を結んだメーカーとして Apple のリストに載っている。
- ランドローバー
- メルセデス・ベンツ
- リンカーン
- アウディ
- ボルボ
- ホンダ
- ポルシェ
- 日産
- フォード
- ジャガー
- アキュラ
- ポールスター
- インフィニティ
- ルノー
CarPlay の最新ニュースについては以下をご覧ください。
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