BMWでのiPhoneのワイヤレス充電に関する問題が複数報告されているが、これはiPhone 15シリーズに限ったことではないようだが、Appleが最新モデルで最も深刻だと言っている既存の発熱問題を悪化させている可能性がある。

ワイヤレス充電パッドを備えたBMW車のオーナーの中には、Apple Payに使用されるNFCチップが使用できなくなるなど、さまざまな問題を報告している人もいます…

BMWでのiPhoneワイヤレス充電の問題点

Tom's Guideは、これをiPhone 15シリーズの問題として報告しています。

iPhone 15とBMWの車をお持ちの方は、当面は車載ワイヤレス充電パッドの使用は避けた方が良いかもしれません。多くのオーナーから、車載ワイヤレス充電器がiPhone 15のNFCチップを破損させているとの報告があります[…]

どうやらBMWのワイヤレス充電パッドを使用すると、iPhone 15に白い画面が表示され、データ回復モードに入るようです。その後、NFCチップは機能しなくなるようです。

NFCチップは、あらゆるスマートフォン、特にiPhoneにとって非常に重要な部品です。Apple Payでの決済や車のデジタルキーなどにも利用されています。影響を受けたユーザーは、「Apple Payを設定できませんでした」というエラーメッセージが表示されており、解決策は見当たりません。

保証期間内に携帯電話を Apple に返却した人の中には、交換品でも同じことが起こったと報告している人もいます。

しかし、他の車やiPhoneモデルも影響を受けている

しかし、iPhone 14 Pro Maxや他の車載充電器でも同じ問題が発生したと報告している人もいます。

iPhone 14でも同様の現象が発生しました。充電器というより、スマホ本体が熱くなっているような感じです。アウディでも同じ現象に遭遇しました。スマホが触れないほど熱くなったので、アウディのワイヤレス充電器を使うのをやめました。iPhone 14 Pro Maxと15 Pro Maxでも同じ現象が発生しました。

別のユーザーも、古いiPhoneでもテスラのワイヤレス充電パッドで過熱警告が表示されたと述べています。

Tesla QI充電器も同じです。12 Pro Maxでは、iOS 7ベータ版で4S以来初めて「温度 - iPhoneを使用する前に冷却する必要があります」というメッセージが表示されました。TSLAエンジニアリングチームは、5～15ワットなどのコイルを選択するオプションを検討する必要があります。温度が十分に分散されないのが残念です。

フォードもそうだ。

フォードのワイヤレス充電器でも同じことが起こります。長時間充電していると、過熱警告が繰り返し表示されます。

9to5Macの見解

現時点では、AppleがiOS 17のバグが原因であり、iPhone 15モデルに最も影響があるとしている過熱問題の悪化が見られる可能性が高いようです。UberやInstagramなどのアプリも、過剰なリソース消費のせいだと非難されています。

しかし、Apple とアプリ開発者が過熱の原因となっているソフトウェアの問題を解決するまでは、注意を払い、車載ワイヤレス充電パッドの使用を避けるのが賢明だと思われます。

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