ブルームバーグが本日発表した新たな報道によると、Appleは自動運転車プロジェクトのリーダーを、機械学習・AI戦略担当シニアバイスプレジデントのジョン・ジャンナンドレアに交代させたという。報道によると、プロジェクト・タイタンから「数百人のエンジニア」が人工知能・機械学習グループに移ったという。

報告書によると、ダグ・フィールド氏がプロジェクト・タイタンを「日常的に」運営しており、「彼の数百人のエンジニアからなるチームは、ジャンナンドレア氏の人工知能・機械学習グループに移った」とのことだ。以前、フィールド氏はボブ・マンスフィールドに報告していた。

マンスフィールド氏は2016年に引退から復帰し、Project TitanのApple Carチームを率いています。2016年に報じられた通り、マンスフィールド氏は以前Appleのハードウェアチームを率い、その後、特別プロジェクトの担当に異動し、Apple Watchの開発に携わりました。その後、引退し、アドバイザーに就任しました。

本日のブルームバーグの報道によれば、マンスフィールド氏は「現在、アップルから完全に引退」しており、プロジェクト・タイタンのリーダーシップはジャンナンドレア氏に移行したとのことだ。

以前、フィールド氏はAppleの元ハードウェアエンジニアリング担当シニアバイスプレジデント、ボブ・マンスフィールド氏に報告していました。マンスフィールド氏は現在Appleから完全に退職しており、ジャンナンドレア氏が後任となります。

Appleのプロジェクト「タイタン」は、長年にわたり戦略を進化させてきました。現在、プロジェクトは自動運転システムの開発に重点を置いていると言われており、それがジャンナンドレア氏がプロジェクトの指揮を執ることになった理由です。ブルームバーグはプロジェクト「タイタン」の現在の範囲についてより詳しい情報を提供し、Appleの現在の計画はパートナー企業向けの自動運転システムの構築であると報じています。

その後、アップルはプロジェクトから一部の従業員を削減したものの、開発は継続している。関係者によると、同社は過去に自社製自動車の発売、提携する自動車メーカー向けの自動運転システムの開発、あるいは複数の異なる車種に対応するアフターマーケットキットの設計などを検討してきたという。

完全なレポートはブルームバーグでご覧ください。

続きを読む：

• アップルが電気自動車の開発を中止、プロジェクト・タイタンは「今のところ」自動運転プラットフォームに注力すると報道
• Apple Carの噂は依然として続いており、プロジェクト・タイタンは電気バンとバッテリーの研究に重点を置くとされている
• レポート：Appleの自動車プロジェクト「Titan」は、（球状の）車輪の再発明からPAIL/carOSへと進化した

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