アップルとテスラのいわゆる「人材引き抜き戦争」は、同社CEOイーロン・マスク氏にとって常に話題となっており、最近のインタビューでマスク氏はアップルを激しく非難した。ドイツ紙ハンデルスブラットのインタビューで、マスク氏はアップルがテスラのエンジニアや幹部を採用する傾向について懸念していないと述べた。マスク氏は最近、ヨーロッパを歴訪し、政治家やテスラの従業員と面会したばかりだ。

アップルとの人材引き抜き合戦が続く中、マスク氏はアップルが引き抜こうとしているのはテスラで解雇された人材だと述べた。「自分たちが解雇した人材を、アップルは雇っているんです」とマスク氏は言った。「私たちはいつも冗談でアップルのことを『テスラの墓場』と呼んでいます。テスラで成功できなかったら、アップルで働けってことです」。もしマスク氏が冗談を言っていると思ったら、冗談ではないと断言した。「冗談じゃないんです」と彼は言った。

さらに、Appleが自社で電気自動車を製造する計画について、マスク氏は、これは同社にとって非常に野心的な動きだが、同社がそれを実行してくれたことを嬉しく思うと述べた。しかしながら、マスク氏はAppleに対し、自動車の製造にはスマートフォンやスマートウォッチの製造よりもはるかに多くの要素が関わってくると警告した。その上で、自動車はAppleが目指すべき「論理的に次に進むべきもの」だとマスク氏は指摘した。

Apple Watch、見たことありますか？（笑）いや、冗談抜きで。Appleがこの方向に進み、投資しているのは良いことです。でも、車は携帯電話やスマートウォッチに比べて非常に複雑です。Foxconnのようなサプライヤーに「車を作ってください」と頼むだけではダメです。でもAppleにとって、車は最終的に大きなイノベーションをもたらすための次なる論理的な製品です。新しいペンシルや大型のiPadだけでは、十分な価値を提供できなかったんです。

マスク氏の発言はやや自己弁護的で、まるで悪口を言っているように聞こえるが、非常に的を射ている。自動車には数千もの部品があり、それを生産するためのサプライチェーンは、アップルの現行製品よりも桁違いに複雑だ。

マスク氏は以前、Appleが自動車市場に参入することを「期待している」と述べ、それが業界にとって「素晴らしい」ものになるだろうと期待していた。最近の報道によると、Appleの電気自動車プロジェクト（コードネーム「プロジェクト・タイタン」）は、当初の予想よりも急速に進んでいるという。Appleはすでに秘密のテストコースでテスト走行を行っていると報じられている。AppleはBMWと共同でタイタンプロジェクトに取り組んでおり、SixtyEight Researchというダミー会社の下でプロジェクト全体を運営していると言われている。

テスラ、イーロン・マスク、その他の太陽光発電プロジェクトの詳細については、姉妹サイト Electrek をご覧ください。 

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