ハーマンは本日、新しいエンドツーエンドのインフォテインメントシステムを通じて、ワイヤレスCarPlayの商用導入に成功したと発表しました。ワイヤレスCarPlayはiOS 9以降Appleによってサポートされており、今月からついに自動車メーカー各社に実装される予定です。

Harman によると、同社のワイヤレス CarPlay ソリューションはすでにドイツの高級ブランドで使用されているという。

HARMANのエンドツーエンド・インフォテインメント・システムにより、車両のBluetoothとWi-FiはCarPlayに必要な接続性を実現し、ユーザーのワイヤレス体験を大幅に向上させます。このソリューションは現在、ドイツの高級自動車メーカー向けのHARMANインフォテインメント・システムに搭載され、市場に導入されています。

これはおそらく、ワイヤレス CarPlay を内蔵した初の路上車として 10 月に発表された 2017 年型 BMW 5 シリーズ セダンを指していると思われます。この車は今月発売される予定です。

ワイヤレス CarPlay は、1 月に CES で発表された Alpine の新しいソリューションを皮切りに、既存の車にインストールできるアフターマーケット レシーバーにも登場します。

Alpineの新しいアフターマーケットレシーバー、iLX-107はワイヤレスCarPlayに対応し、今月後半に899ドルで発売予定です。AlpineのワイヤレスCarPlayユニットは7インチの静電容量式タッチスクリーンを搭載し、新車以外のお客様にとって初のアフターマーケットソリューションとなります。1月にデモ機を短時間試用しており、レシーバーの発売後にさらなるテストを行う予定です。

Appleは現在ベータ版のiOS 10.3でCarPlayにいくつかの微妙な改良を導入しています。常駐アプリランチャーやミュージックアプリの調整などの新機能は、ハンズオンでご覧いただけます。

ワイヤレス CarPlay 使用時の全体的なパフォーマンスとバッテリー寿命への影響については疑問が残りますが、車に乗ると自動的に接続される利便性は間違いなくプラスです。

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