アップルは、米国企業の売上高ランキングである今年のフォーチュン500リストで2つ順位を上げました。昨年の5位から3位に躍進し、シェブロンとAAPLの新たな投資家であるバークシャー・ハサウェイを追い抜きましたが、依然としてウォルマートとエクソンモービルの後塵を拝しています。

しかし、フォーチュン誌のアップルに関する記事を読むと 、同社のランキングは上がったのではなく下がったと考えたとしても無理はないだろう…

iPod、そしてさらに人気のiPhoneに支えられ、10年以上にわたり堅調な成長を続けてきたAppleだが、ついに壁にぶつかったようだ。世界で最も収益性の高い上場企業であるAppleだが、2015年末の発売後、iPhone 6Sと6S Plusのアップグレード版は前モデルをわずかに上回る売上にとどまった。一方、タブレット型コンピュータiPadの売上は年間を通して減少し続けた。

2015年4月、Apple Watchが発売されましたが、評価は賛否両論で、売上は低調でした。中国経済の減速を背景に、Appleの中国における売上状況については一時激しい議論が巻き起こりました。2015年8月には、CEOのティム・クック氏がCNBCの司会者ジム・クレイマー氏に、夏の減速はないと主張する異例のメールを送るなど、議論は続きましたが、アジア市場におけるAppleの業績は低調に終わりました。

最近、期待は次期iPhoneアップグレードサイクルと、Appleの市場シェアが依然として非常に小さいインドに重点を置く動きに向けられている。

収益性に関する注記を除けば、唯一肯定的なコメントは、 フォーチュン誌がApple Car の将来展望として見ているものであるようだ。

懸念が高まる中、2015年にはAppleの次なる大きな飛躍が見えてきた。「プロジェクト・タイタン」と名付けられ、元自動車業界の専門家を多数擁するAppleの電気自動車の傑作で自動車市場を席巻しようとする試みは、消費者の手に届くまでにはおそらく数年かかるだろう。しかし、それが実現すれば、クック氏とAppleは再び勢いに乗るかもしれない。

ゼネラル・エレクトリック、ベライゾン、アマゾン、HP はいずれもトップ 20 にランクインしているが、トップ 10 に入ったその他のテクノロジー企業は AT&T のみである。

もちろん、Appleは売上高よりも収益性を重視していますが、市場はiPhoneの売上が落ち込むという新たな現象にどう反応すべきか確信を持てていません。先月、私自身の見解をオピニオン記事で述べました。

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