Appleは、ステンレススチールのフレームをチタン製のフレームに交換することで実現したiPhone 15 Proの軽量化を大々的に宣伝したが、それはある種の謎を生み出した。

iPhone 15 Proは昨年のモデルと比べて軽量化が比較的控えめですが、発表イベントに出席したほぼ全員（当社のチャンス・ミラーも含む）が違いを実感できたと述べています…

Apple の仕様によると、2 つの Pro モデルの重量は次のとおりです。

• iPhone 14 Pro: 206g
• iPhone 15 Pro: 187g

まあ、この成果を否定しているわけではありません。19gの差は、技術的に見てもかなり印象的です。しかし同時に、手に持った時の感覚で言えば、それほど大きな重さではありません。わずか9%ほどの軽量化です。

では、イベントに出席したメディア関係者はなぜ、新型モデルは明らかに軽くなったと一貫して評したのだろうか？ 工学博士号を持つある人物によると、その答えは慣性モーメント、つまり角質量にあるという。

これらは、物体を3つの軸のいずれかを中心に回転させるために必要なトルクの大きさを表す用語です。物体の中心に重心が集中するほど、回転に必要な力は小さくなります。逆に、物体の端に重心が集中するほど、回転に必要な力は大きくなります。

フレームはiPhoneの縁を囲んでいるため、重量はすべて外側に集中します。Appleが行ったようにフレームの重量を軽減すれば、たとえ質量の減少はそれほど大きくなくても、回転に必要なトルクは軽減されます。

携帯電話を扱う際、ひねったり回したりする力も重量感に影響します。Drang博士（仮名）が計算してみました。

携帯電話の操作性は、主に質量によって決まりますが、慣性モーメントも影響します。ステンレススチールからチタンへの変更による質量の減少は、携帯電話のほぼ外周部で発生するため、質量が均一に減少した場合よりも慣性モーメントの減少幅が大きくなるはずです。

その差は 14 ～ 15% になります。これは主観的に感じられるほど妥当な差です。

ドラング氏は、関連する近似値を指摘することで自分の投稿を控えているが、その現象を説明するには十分近いと結論付けている。

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