Appleの新しいiOS機能であるCarPlayは、最近、限られた数の車載エンターテインメントシステムとアフターマーケット製品を通じて提供されたが、情報筋によると、Appleは現在、Made-for-iPhone/iPad/iPod（MFi）ライセンスプログラムを通じてCarPlayハードウェアを構築する企業向けに公式ガイドラインを導入したという。 

Appleは仕様書の中で、CarPlayは車両に内蔵されたインダッシュユニットまたはアフターマーケットの設置でのみ許可され、後部座席やその他の統合はまだ許可されていないことを確認している。

現在の実装のほとんどはiPhoneとの接続にUSBを使用していますが、Appleはドックまたは専用ケーブルを介してLightningコネクタを使用することを許可しています。さらに、Appleはオーディオおよびノイズキャンセリング機能に関する要件を設けており、ハードウェアは24ビット/48kHzオーディオに対応していることを推奨しています（ただし、より低いサンプルレートであれば16ビットでも使用可能です）。また、車両が推定走行距離、エンジンの種類、外気温などのセンサーデータをAppleデバイスに送信することも許可しています。

その他の要件には、最小解像度 800 x 480、リフレッシュ レート 30 Hz の対角 6 インチ以上のディスプレイと、Siri 用の触覚ハードウェア ボタン (場合によってはステアリング ホイール上にある) が含まれます。

AppleはすべてのCarPlayハードウェアをMFiプログラムに通す予定であり、非公式製品がCarPlay機能を提供することを防ぐことを目的とした認証チップが製品に必要となる。

今年初めに CarPlay を正式に導入して以来、Apple は主に大手自動車メーカーと連携しており、この機能はいくつかのアフターマーケット オプション( Pioneer のものをレビューしました) とともに一部の車両に搭載されています。Appleは、この機能の実装に取り​​組んでいる自動車メーカーの長いリストを発表しており、多くのメーカーが今後の車両に搭載することを発表していますが、これまでのところ、この機能を新車で搭載しているのはフェラーリのみで、他のメーカーは以前に発表された車両のファームウェア アップデートを遅らせています。

さらに、Apple は、一部の車両で利用可能な Siri Eyes Free 機能とユーザーとのやり取りに関するベストプラクティスを概説した仕様も改訂しました。

これまでのところ、CarPlay アフターマーケット製品はパイオニアとアルパインの製品しかありませんでしたが、すべての仕様が導入されれば、すぐに他の多くの製品が市場に登場する可能性があります。

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