NkkeiAsiaの新しいレポートによると、ベトナムでのCOVID-19の流行と新しいカメラ機能の導入により、iPhone 13の購入者は「予想よりも長い」配送時間に直面しているという。

報道によると、サムスンの注文が予想を下回ったため、iPhone 13のカメラ部品が優先されるという。しかし、ベトナムのサプライチェーンは、iPhone 13の4つのモデル用のカメラモジュールの供給が逼迫していることに苦戦している。その理由は、同国でかなりの数の部品が組み立てられているためだ。

主な課題は、これまではプレミアムモデルのiPhone 12 Pro Maxにのみ搭載されていた新しいセンサーシフト式光学式手ぶれ補正の生産を、iPhone 4モデルすべてに拡大することだ。

「組立業者はまだ新型iPhoneを生産できるが、カメラモジュールの在庫が不足しており、供給ギャップが生じている」と、事情を直接知る幹部の一人は日経アジアに語った。「ベトナムの状況を毎日監視し、生産が増加するのを待つ以外にできることはない」

事情に詳しい関係者によると、数カ月にわたる断続的な混乱の後、ベトナム南部にある主要なiPhoneカメラモジュール製造施設の一つでの生産がここ数日徐々に再開しており、「早ければ10月中旬には」状況は改善する見込みだという。

中国と日本では、512GBのストレージを搭載した新型iPhone 13 Pro Sierra Blueの入手には最大5週間待たなければなりません。米国でも1ヶ月待ちとなります。

それだけでなく、Appleは今年一年を通してチップと部品の不足に直面しています。報道によると、新型iPadとiPad miniはiPhone 13シリーズと同じチップを使用しているため、納期が予想よりも長くなっているとのことです。

これを中国のエネルギー消費規制強化と組み合わせると、アップルの状況は他のすべてのテクノロジー企業よりも良いとはいえ、アップルが直面している課題が明らかになる。

日経新聞の取材によると、iPhoneの主要組立メーカーであるフォックスコン、ペガトロン、ルクスシェアは、今のところ停電による大きな影響を受けていない。しかし、素材、部品、モジュール、部品メーカーの生産停止が連鎖反応を引き起こす可能性は依然として不明だ。サプライヤーは、来月にも予期せぬ電力供給停止の波が再び押し寄せることを懸念している。

新しいiPhone 13はもう手に入れられましたか？どのモデルですか？下のコメント欄で教えてください。

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