ゼネラルモーターズは3月に、将来の車両からCarPlayを廃止し、独自のインフォテインメントシステムを採用すると発表した。

同社は当初、この点で Google と提携していたが、現在は Apple の手を借りる必要があると判断したようで、クパチーノにある同社の元デザインディレクターの 1 人をユーザーインターフェイス (UI) の開発担当者として雇用し、さらに元 Apple 社員 3 名を雇用している。

ゼネラルモーターズとCarPlay

ゼネラルモーターズ（GM）は、2017年に当時の最先端の車両であるシボレーボルトから独自のGPSシステムを廃止することを決定したのを皮切りに、何年も前からCarPlayとAndroid Autoに全力を注いできました。

今年3月、GMは方針転換し、CarPlayの搭載を中止しました。当時、GMはドライバーが携帯電話を持っていることに依存したくないと主張していました。というのも、アメリカのドライバーの多くはスマートフォンを持っていないからです。

偶然にも、同社の最高デジタル責任者は、自社のインフォテインメントシステム内でアプリのサブスクリプションを課金することで、数百億ドル規模の収益を上げる計画だと述べた。そして、運転データも収集することになるだろう。

「サブスクリプションによる収益機会は確かにあると考えています」と、GMの最高デジタル責任者であるエドワード・カマー氏は付け加えた。同社は2030年までにサブスクリプションによる年間売上高を200億ドルから250億ドルにすることを目標としている[…]

GMがCarPlayの提供を中止する決定は、2024年型シボレー・ブレイザーから始まる。この変更により、GMは「消費者のEVの運転や充電方法に関するデータをより多く収集できるようになる」と報告書は説明している。

元AppleのUIデザインディレクターを雇用

GMは当初、独自のシステムを開発するためにGoogleと提携していたが、後にAppleの設計専門知識が必要だと判断したようだ。

LinkedInのブログ投稿で、GMのソフトウェアおよびサービス担当執行副社長は、最近、クリス・マシューズ氏と他の3人の元Apple従業員を雇用したことを発表した。

私は、ステイシー・ボガタジ・リネット、クライド・ブロック、アブドゥル・バジ、エドワード・クマーといった長年にわたり実績のあるリーダーシップに頼っていますが、同時に、異なる考え方でバランスを取り、「人材の確保」のためにシリコンバレーに目を向けました。新しいリーダーたちを歓迎します。

ロリ・マンは当社の新しい計画およびプログラム管理責任者であり、Apple、Uber、Nest での経験からソフトウェア、デザイン、プロジェクト、リソース管理の幅広い経験を持っています。

バリス・チェティノクは、当社の製品・ソフトウェア・サービス担当バイスプレジデントに就任しました。元CPTO（公認会計士・会計士）の資格を持ち、Apple、American Express、Amazon、Microsoftといった企業で製品、エンジニアリング、デザイン、マーケティングを率いてきました。Office 365、Amazon Payments、iCloud、Apple Payといった新しい製品カテゴリーの立ち上げにも携わっており、当社のソフトウェア戦略とロードマップを洗練させ、製品チームとエンジニアリングチームを製品提供へと導く上で、まさに最適な人材です。

ソフトウェア＆サービス担当バイスプレジデントのデイビッド・リチャードソンは、Apple社から当社に入社しました。彼はApple社で11年間、同社のグローバルインフラの開発と統括に携わってきました。エンタープライズ、スタートアップ、そして研究機関での豊富な経験から、クラウドコンピューティングとシステムソフトウェアの分野で豊富な経験を積んでいます。

元 Apple デザインチームのディレクターである Christopher Matthews が、当社の新しいヒューマンインターフェイス設計の実践を指揮します。これにより、当社の車両と対話する際にお客様に優れた体験をより迅速かつ創造的に提供できるようになります。

彼らは、5月に同社に入社した元iCloudソフトウェア責任者のマイク・アボット氏に加わることになる。

9to5Macの見解

以前も申し上げたように、CarPlayのサポートを中止するのは愚かな決断です。車載インフォテインメントのUIはこれまでもひどいものでしたが、将来的に改善されたとしても、ほとんどの人は使い慣れたUIとアプリを使い続けるでしょう。

Apple からデザインの才能ある人材を雇うのは賢い動きだが、同社が人々に次の車を買う際に他社製品を検討する理由を与えているだけであるという事実は変わらない。

写真: シボレー

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