

今年の初め、私は2023年モデルのMac Proが発売と同時に売れなくなるのではないかと疑問に思っていた。同じチップを搭載した他のMacと区別するのがAppleにとって非常に困難になると思われるからだ。
もちろん、Apple は新しい Mac Pro を発表しました。同時にリリースされたアップデートされた Mac Studio にはいくつかの利点がありますが、購入する人はほとんどいないでしょう…
1 月に、Mac Pro の定義そのものが疑わしいと述べたことがあります。
Mac Proは、実質的に2つの意味で定義されてきました。1つ目は、Appleのラインナップの中で最もパワフルなMac。2つ目は、最も拡張性の高いマシン。しかし、2023年のMac Proには、どちらの定義も当てはまらない可能性が高まっています。
これは、CPU、GPU、統合メモリのすべてが 1 つのチップ (技術的には単一のシステム オン チップ) に搭載されており、Apple が Mac Pro 専用の M2 Extreme の計画を断念したと報じられているためです。
ガーマン氏の言う通りだった。Appleは2023年モデルのMac Proとアップデート版のMac Studioを、同じM2 Ultraチップ(Proでは標準、Studioではオプション)を搭載して発売した。
では、両マシンの最高出力版の違いは何でしょうか? 純粋なパワーという点では、全く違いはありません。どちらも同じM2 Ultraチップを搭載していれば、スペックは同じです。
- 24コアCPU、76コアGPU、32コアニューラルエンジン
- 192GBの統合メモリ
- 8TB SSDストレージ
Mac Proで同じスペックのMacを購入すると12,599ドルかかりますが、Mac Studioでは同じスペックで8,779ドルかかります。なんと4,000ドル近くの差があります。では、Mac Proを選んだ場合、その金額に見合ったメリットは何でしょうか?
4つのこと:
- PCI拡張スロット
- より多くのポート
- より良い(そしてより美しい!)換気
- ホイール(400ドル追加で支払う場合)
逆の順序で…
車輪は、人によっては馬鹿げているように思えるかもしれませんが、他の人にとっては実用的な価値があるかもしれません。マシンをロケ現場に持ち出したり、スタジオ内のワークステーション間で移動させたりする必要がある場合、Mac Studioを机から机へと運ぶよりも、車輪付きのほうが少し便利です。
Mac Pro ケースの通気口は見た目が美しいだけではありません。実際に、サーマルスロットリングが作動するまでの時間を延長し、長時間の高負荷タスクの実際のパフォーマンスを向上させます。
Thunderboltポートが4つと8つでは、デイジーチェーン接続した場合でも、用途によって大きな違いが出る可能性があります。10Gb Ethernetポートが1つと2つでも、もしかしたら大きな違いが出るかもしれません(もっとも、これは少し説得力に欠けるかもしれませんが)。
しかし、2023年モデルのMac Proと同等のMac Studioの決定的な違いは、7つのPCI Express拡張スロットです。Appleは1つのスロットを内蔵ポートに割り当てているため、実際には6つのスロットです。
これは、Intel Mac Proでかつてあったような利点ではありません。追加のグラフィックカードやビデオキャプチャカード(この点については訂正がありました。Apple Siliconは依然としてこれらをサポートしています)を差し込むことができません。これらはすべてApple Siliconの一部になっているからです。つまり、これは主にストレージを追加する手段です。
どちらのモデルも内蔵SSDの最大容量は8TBですが、Mac Proではスロットに高速SSDを追加できます。各スロットに8TBのPCI SSDを1台ずつ接続すれば、ケース内に合計56TBの高速ストレージが確保できます。映画制作者にとって、これは大きなメリットとなるでしょう。
結局のところ、Mac StudioよりもMac Proを欲しがり、喜んで価格プレミアムを支払う顧客は存在する。ただ、そういう人は…ほとんどいない。
実のところ、Apple が新しい Apple Silicon のラインナップに Mac Pro を含めたのは、売れる見込みがあるからというよりも、そうしないと恥ずかしいからである。
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