パイオニアが既存の NEX ディスプレイを通じてアフターマーケット CarPlay サポートを提供するようになったため、私はついに CarPlay を試乗し (新しい車を購入することなく)、Apple の運転に最適化された iPhone エクスペリエンスが道路上でどのように機能するかを確認する機会を得ました。

AppleはCarPlayを「車内でiPhoneを使用するためのよりスマートで安全な方法」と説明している。電話をかける、メッセージを送信する、道順を検索する、iPhoneから音楽を再生するといったタスクは、手に持った携帯電話をいじるのではなく、Siriと車のタッチスクリーンを使って完了するからだ。

要するに、CarPlayには大きな期待が寄せられており、すでにいくつかの作業が楽になっていますが、まだ問題点がないわけではありません。Pioneerの社外品ディスプレイを使ってCarPlayにアップグレードした私のハンズオン体験を、興味深い豆知識とたくさんの写真とともに以下でご紹介します。

設備と設置

Apple の CarPlay 機能は、既存の内蔵ディスプレイと統合することで、今年および将来発売される特定の新車で利用できるようにすることを主な目的としていますが、Pioneer (そして最終的には Alpine) の特定のアフターマーケット ディスプレイを使用すると、既存の車、トラック、SUV、またはすでに運転しているものに CarPlay を追加できます。

私の経験では、iOS 8.1ベータ版を搭載したAT&TのiPhone 6 128GBと、iOS 8.0.2を搭載したPioneer NEX5000のiPhone 6 128GBでCarPlayを使用しました。社外品のディスプレイを購入した後、Best BuyのGeek Squadにディスプレイ、マイク、GPSアンテナ、USBケーブルなどのハードウェアを車に設置してもらいました。作業全体に約4時間かかり、費用は99ドル強でした。

以下は、パイオニアのサポート対象モデルと、私が使用した互換性のあるインストール サービスのリストです。

NEX4000（Amazon $519、Best Buy $699）
NEX5000（Amazon $532、Best Buy $749）
NEX6000（Amazon $634、Best Buy $899）
NEX7000（Amazon $772、Best Buy $1,199）
NEX8000（Amazon $889、Best Buy $1,399）
AppRadio 4（SPH-DA120）のサポートが発表されました

Geek Squad® – 高度なインダッシュナビゲーションまたはインダッシュビデオのインストール（ハードウェアは含まれていません）（ベストバイ$99.99）

CarPlay機能を追加するファームウェアアップデート（1.06）のコピーも必要です。この手順は少々面倒で、Apple製品らしくないですが、結局のところアフターマーケットのディスプレイです。

ファームウェアアップデートはこちらからダウンロードし、FAT32形式のフラッシュドライブまたはmicro SDカード（2GB以上）に保存してください。ディスプレイの取り付けが完了したら、micro SDカードを挿入するか、フラッシュドライブをUSB1に接続し、Pioneerメニューのファームウェアアップデート設定に進みます。私の場合、1.01から1.06へのアップデートには約5分かかりました。

CarPlayアプリ

CarPlayをインストールして起動したら、iPhoneをLightningケーブルでディスプレイに接続します。私の場合は、インストーラーがUSB延長ケーブルをセンターコンソールに配線してくれました（グローブボックスと比べると、これは嬉しい配慮です）。コードの長さを短くするため、Appleの0.5m Lightningケーブルを使用しています。

iPhone を接続してロックを解除すると、CarPlay のロゴが表示された画面が短時間表示されてから消えます。この画面がずっと表示され、CarPlay 以外では電話を使用できなくなると思っていましたが、実際には CarPlay を使用している間は通常どおり電話を使い続けることができます。

Apple の CarPlay 用マイクロサイトには、CarPlay をサポートする互換性のあるファーストパーティおよびサードパーティのアプリのリストが掲載されています。電話、音楽、マップ、メッセージ、ポッドキャストのほか、Beats Music、iHeartRadio、MLB.com At Bat、Spotify、Stitcher、CBS Radio News などがあります。

アプリではありませんが、SiriはCarPlayの前面に表示され、接続されると運転モードになります。つまり、Siriでできるすべてのタスク（OpenTableでの予約やWikipediaの記事の検索など）が利用できるわけではありませんが、iPhoneの画面が見えないことを認識し、リマインダーの設定やメールの送信など、他のタスクはすぐにテキストを読み上げてくれます。

電話

CarPlayから電話アプリをタップすると、Siriがすぐにどの連絡先に連絡したいか尋ねてきますが、ボタンをタップするとSiriを経由せず、運転中に最適化された電話アプリに切り替わります。以下は、CarPlay電話アプリ内の様々な画面で、手動で番号をダイヤルするための本格的なキーパッドも含まれています。連絡先をスクロールしたり、アルファベットで検索したりすることもできますが、キーボードはどこにも見当たりません。

通話中は、左下にある仮想ホームボタンを押すことでホーム画面に戻ることができます。例えば、電話に出ながらマップアプリで道順を確認することも可能です。通話中に電話アプリを離れた場合でも、左上にアイコンが表示され、すぐに通話画面に戻ることができます（タップ対象は小さなアイコンの下、時計の方まで表示されます）。

CarPlay での電話エクスペリエンスは、その最高の機能の 1 つです。

音楽

CarPlayの音楽コントロールと再生は、夜間でも見やすいUIと大きなタップターゲットで簡単にアクセスできます。iPhoneのミュージックアプリと全く同じ機能を備えており、車内ディスプレイ向けに表示が異なります。つまり、プレイリストやiTunes Radioなど、iPhoneのすべての曲にアクセスできます。iPhoneと同じように、ミュージックライブラリにある既存の曲を使って、外出先でiTunes Radioステーションを作成することもできます。

しかし、膨大な音楽ライブラリを検索するのは、1ページずつスクロールしていくのが面倒で、時間がかかることがあります。アルファベット検索ボタンをタップすると文字による検索が始まりますが、それでも目的の曲を見つけるには遠回りに感じることがあります。Siriによる音声操作は、タッチ操作よりも速いでしょう。しかし、再生中画面の大きな操作ボタンは非常に使いやすく、Geniusプレイリストの作成やiTunes Radioステーションの再生など、車載システムでは考えられないような多くの機能が備わっています。

iTunes RadioはCarPlayでもとても便利です。iPhoneやMacから直接使うことはあまりありません。再生する曲を決めるのがずっと簡単なので。でも、タップ＆プレイ機能は車内でとても便利です。特にユーザーインターフェースが最適化されているので。

地図

運転中はナビゲーション機能の利用が最も重要となるため、マップはCarPlayの主要機能の一つです。CarPlayマップには、他の機能にはないいくつかの利点があります。カーナビシステムが連絡先データベースにアクセスし、住所をすぐに確認できるようになり、マップのブックマークや検索履歴をいつでも利用できるようになります。また、ユーザーインターフェースはiPhoneユーザーに馴染みのあるものとなっています。

CarPlayマップはAppleマップのみを使用します。これは当然のことかもしれませんが、実際には非常に制限的な要素になる可能性があります。個人的には、ビジネス情報の検索や道順の確認にAppleマップを頻繁に使用しています。旅行中のナビゲーションにもAppleマップを頻繁に使用しており、CarPlayマップのユーザーインターフェースはiPhoneユーザーにとって非常に優れています。

問題は、Appleマップが実現していない機能にあります。CarPlayは道路での使用を想定して設計されていますが、Appleマップはまだ最高のGPSとは言えません。競合製品にはレーンガイダンス（特に大都市や見知らぬ地域を走行する際に役立ちます）や通行料の回避策（Apple Payが将来的に普及するかもしれませんが、今のところは料金所で現金を持たずに捕まるのは本当に不便です）といった便利な移動オプションがAppleマップにはまだ搭載されていません。

ナビゲーション機能の不足だけが問題ではありません。CarPlayのレビューテスト中、Appleマップを使ってニューオーリンズのかなり馴染みのある地域を旅しました。CarPlayのルート案内は最終的に目的地にたどり着きましたが、最も効率的なルートではなく、実際、かなり遠回りで危険なルートでした（特に車線案内がなかったため）。

私がこの点を指摘するのは、最近ニューオーリンズを旅行した際に、Siriコントロールとアドレス帳の連携を諦め、街中のナビゲーションはGoogleマップに頼らざるを得なかったからです。iPhoneに内蔵オプションがあるのにサードパーティ製の地図アプリを使うのは気が進まないのですが、言いたくは ないのですが、見知らぬ土地を旅行する際はGoogleのナビゲーションの方が安心できる気がします。

Apple が CarPlay をサードパーティの地図やナビゲーション アプリに開放するとは期待していませんが、信頼性の点では高く評価せざるを得ません。

CarPlayでマップを使う場合、iPhoneユーザーには馴染みのある、とてもシンプルで使いやすいインターフェースを提供しています。CarPlayでキーボードが表示されるのは、ここだけです（場所を検索するときに表示されます）。システムの大部分がSiriによる音声入力に依存しているため、当時はキーボードが使えること自体に驚きました。ナビゲーション中は、通話中と同じようにホーム画面に「マップに戻る」アイコンが常時表示されます。

メッセージ

電話と同様に、車内でのメッセージ機能もCarPlayによって大幅に改善されました。メッセージアイコンをタップするだけで、Siriが新しいメッセージを読み上げてくれます。新しいメッセージがない場合は、Siriがどの連絡先にいて、その人にどのようなメッセージを送りたいかを尋ねます。

ただし、ボタンをタップするとSiriをスキップできます。Siriは最近メッセージを送信した連絡先のリストを表示します。特定の名前をタップすると、その人からのメッセージを読み上げるか、その人に新しいメッセージを音声で送るように促されます。CarPlayでは実際のメッセージスレッドは表示されないため、運転中の注意散漫が少なくなり、安全性が向上します。

CarPlayメッセージは写真や動画などの添付ファイルに対応していないため、返信するのはあまり現実的ではありません。しかし、iOS 8の新機能である音声メッセージは、添付ファイルを扱う上でSiriとCarPlayの両方でより優れた機能となるでしょう。

音声メッセージはCarPlayに非常に適しており、音声をテキストに変換したり、テキストを音声に変換したりするのに人工知能を必要としません。音声をそのまま録音、共有、再生できるのです。iOS、Siri、そしてCarPlayの将来のバージョンで、この機能が活用されることを期待しています。

新しい通知は、iPhoneと同様にCarPlayインターフェース全体にポップアップバナーとして表示されますが、スワイプで消すことはできません。バナーは幅が広く、目障りに感じることもありますが、数秒後には消えます。

例えば、新しいメッセージの通知をタップすると、Siriが内容を読み上げ、返信を求めます。Siriは質問をしすぎずに仕事をこなすので、非常にスピーディーな体験となります。

その他のCarPlayアプリ

CarPlayでは、電話、ミュージック、マップ、メッセージに加えて、「再生中」アプリが表示されます。これは、最近使用したメディアプレーヤーの再生コントロールにアクセスするためのショートカットとして機能します。このメディアプレーヤーには、ミュージック、ポッドキャスト、またはCarPlay上の他の音楽またはメディア再生アプリが含まれます。

CarPlayには、自動車メーカーやディスプレイメーカーが提供する、CarPlay以外のシステムインターフェースに素早く戻るためのアプリもあります。例えば、私のCarPlayにはPioneer NEXのアイコンが表示されていましたが、CarPlayモード以外の時は、明らかにApple製ではないユーザーインターフェースに戻りました。他のCarPlayでは、Ferrari、Ford、Hyundaiといった自動車メーカーのアイコンが表示されることもあります。

iOS 8ユーザーは、CarPlayにPodcastアプリが常時表示されます。このアプリを使えば、ミュージックアプリと同様に簡単にポッドキャストを再生できます。iOS 7ユーザーは、App StoreからPodcastアプリをインストールしないとPodcastアプリが表示されない場合があります（iOS 8ではPodcastアプリが標準搭載されています）。私はPodcastをよく聴くのですが、CarPlayのためにInstacastからAppleのPodcastアプリに切り替えようとしましたが、私には合いませんでした。サードパーティ製のナビゲーションアプリをサポートするほど難しくないので、Appleが将来的に他のPodcastプレーヤーのサポートも追加してくれることを期待しています（Stitcherは既にサポート対象としてリストされています）。

Spotifyは、iPhoneにインストールされていればCarPlayでもサポートされます。アプリはアンインストールするとCarPlayから消えます（iOS 7ユーザーのPodcastsアプリと同様です）。

残念ながら、Appleがリストアップしている他のCarPlay対応アプリはまだ準備が整っていません。これにはApple傘下のBeats Musicストリーミングサービスも含まれますが、サポートが謳われているにもかかわらず、サポート開始時期が示されていないため、私は大きな驚きと失望を覚えました。

CarPlayがサポートする予定のアプリの中には、iHeartRadio、MLB.com At Bat、Stitcher、CBS Radio Newsなど、まだ利用できないものもあります。CarPlayが使えるようになった今、これらのアプリもすぐにアップデートされることを期待しています。（更新： 現在App Storeで配信中のCarPlayアプリのリストはこちら）

CarPlay オフロード

当面は、 パイオニアディスプレイで他のメディアアプリやナビゲーションアプリを使用したり、 CarPlayの電話機能やメッセージ機能を使用したりすることができます 。例えば、iPhoneからLightning接続経由でシステム経由でBeats MusicやGoogleマップの音声ナビゲーションを再生しながら、CarPlayインターフェースを表示し、Siriやその他の機能を利用できます。

このハイブリッド エクスペリエンスは、電話、メッセージ、音楽、そして Siri 用の CarPlay の利点を活用しながら、Google マップと Instacast を引き続き使用するための妥協策です。

パフォーマンスの問題

CarPlayには、アプリや機能が利用できないこと以外にも、独自の問題があります。ディスプレイによって状況は異なるかもしれませんが、CarPlayインターフェースは夜間運転向けに最適化されているように見えるため、直射日光下での視認性は特に低くなりました。視認性という点では、CarPlayは曇り空や夜間でも優れた視認性を発揮しますが、直射日光下で画面を見ると、便利というよりむしろ気が散ってしまうことがあります。私のディスプレイは指紋がつきやすく、手は清潔でした。

CarPlayは時々動作が遅くなることがあります。アイコンをタップして機能を起動しようとすると、5～6秒ほど遅延することがあります。一度起動してしまえばそれほど長くはありませんが、タッチが認識されたかどうかも分からず待っている間は、途方もなく長く感じられます。

マップの検索キーボードも、起動時に常に縮小表示され、位置がずれていました。キーをタップすればすぐに問題は解決しましたが、それでもバグは解消されませんでした。

iTunes Radioの使用中にも問題が発生しました（同じ曲が何度も再生されるという問題ではありません）。iTunes Radioには、あるデバイスでステーションを一時停止し、同じアカウントを持つ別のデバイスで再生を再開する機能があり、再生間隔は数日または数週間に及ぶこともあります。これは便利な機能ですが、最初にこのプロンプトに対応する必要があり、CarPlayはこれをどう対応すればいいのか分からないようです。既存のステーションをいくつか初めて起動すると、iPhoneでモーダルプロンプトに対応するまで、そのステーションは完全に再生不能になってしまうという警告が表示されました。

CarPlayを使用する場合、スクロールも非常に手間がかかります。ページは一度に1つずつ表示されますが、Pioneerのディスプレイには、スクロールをより速くスムーズにするための切り替えスイッチが搭載されています。ただし、この切り替えスイッチはCarPlayには適用されません。これはおそらく意図的なものでしょうが、有効にすればエクスペリエンスが大幅に向上するでしょう。

CarPlay は、その機能性をデバイスに依存しているため、iPhone の今後の iOS アップデートで恩恵を受けることになるでしょう。しかし残念ながら、早期導入者が避けることのできない速度低下の問題がまだいくつか残っています。

豆知識

Beats Music などのアプリがないことや、設計上スクロールが不安定なこと以外にも、CarPlay 使用時に iPhone がどのように反応するかについて、興味深い情報をいくつか学びました。

まず、iPhoneがロックされているとCarPlayが利用できなくなります。CarPlayを続行する前に、デバイスのロックを解除するように画面に促されます。これはセキュリティ上非常に有効で、私のiPhoneは使用中にロックされることはありませんでした。iPhoneの画面をオフにしても、2回目以降はiPhoneを取り外しない限り、CarPlayモードでパスコードの入力を求められることはありません。

次に、CarPlayはiPhoneの使い方を拡張するものです。iPhoneを手に持ち、Siriに話しかけると、Siriが画面上で起動します。アプリを閉じると、CarPlayもホーム画面に戻ります。マップを起動すると、内蔵ディスプレイでマップが起動します。

この拡張機能はスクリーンショット撮影にも使えます。このレビューで使用したスクリーンショットはすべてiPhoneから直接撮影したものです。iPhoneのディスプレイと車のディスプレイのスクリーンショットが、どちらもiPhoneの写真アプリに保存されます。Pioneer NEX5000のディスプレイ解像度は800 x 480ピクセルですが、iPhoneで撮影したCarPlayのスクリーンショットは902 x 472ピクセルでした。

最後に、CarPlayのパイオニアシステム設定に「ドライバー位置」という設定項目が追加されました。これにより、時計とホームボタンバーの位置が異なる国のドライバー向けに、画面左側から右側に移動できるようになります。ただし、アプリアイコンの配置を含め、インターフェースのその他の部分は変更されていません。

CarPlay は道路での使用に適していますか?

すでに新車を購入しているか、既存のアフターマーケット ディスプレイを所有していない限り、CarPlay のためだけにシステムをアップグレードする費用は依然として高額です。

CarPlayの電話とメッセージの操作方法がとても気に入っています。車内で音楽やその他のメディアを再生するための「再生中」画面もとても便利です。また、運転中に最適化されたiPhoneのユーザーインターフェースが車内でも利用できるのも非常に気に入っています。SiriはSiriなので、コマンドやメッセージを正しく音声入力するには少し練習が必要ですが、全体的にはCarPlayモードでSiriを使う方が安全で効率的です。

CarPlay は、2013 年の WWDC で iOS in the Car として発表され、今年初めに CarPlay として導入されましたが、ドライバーが CarPlay を実際に試用できるようになったのはつい最近のことであり、パフォーマンス上の欠点の発見と新機能の需要が加速するはずです。

現状の CarPlay は、車載システムに期待されるような限られたタスクには非常に便利です。また、プラットフォームが iPhone に依存して機能するということは、サードパーティ ベンダーが新しい機能を推進する場合よりも機能強化が期待できることを意味します。

AppleはCarPlayをサポートするアプリのさらなる登場に「ご期待ください」と述べており、約束されている既存のサードパーティ製アプリがサポートされればプラットフォームは大幅に改善されるだろうが、それらのアプリからのメディア再生が重要である場合や、ナビゲーション中の車線案内などの機能が必須である場合は、今のところCarPlay以外の機能に頼ることが増えるかもしれない。

CarPlayを試してみたいiPhoneユーザーにとって、CarPlayのメリットと機能は既に提供されていますが、その分コストは高額です。CarPlay自体には成長の余地があり、おそらくそうなるでしょう。早期導入者にとっては、私がパイオニアから購入したようなアフターマーケットソリューションが、CarPlayにアクセスする最も近道となるでしょう。

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