今週、Apple PayがiPhoneとApple Watchベースのモバイルウォレット対応店舗数200万カ所という新たなマイルストーンを達成したことが明らかになりました。2014年秋に22万カ所強の店舗でサービスを開始したApple Payにとって、これは目覚ましい進歩ですが、日常的な利用シーンはどのようなものなのでしょうか？そして、Apple Payの今後はどうなるのでしょうか？

個人的には、2014年10月から始まったApple Payの展開は非常にスムーズでした。iPhone 6を持っていたので、ソフトウェアをアップデートしてApple Payを有効にし、デビットカードを追加することができました。幸運なことに、数少ない大手パートナーの1社と既に銀行取引を行っていたので、発売初日からiPhoneで支払いを始めることができました。Appleはその後、1,000近くの銀行と信用組合を提携先に追加しました。

Apple Payの導入初日から対応していた店舗の数にも驚きました。私はミシシッピ州南部の湾岸沿いの町に住んでいます。人口は約1万8000人。シリコンバレーの中心地ではありませんが、導入初日にApple Payを導入している店舗を4店舗見つけることができました。マクドナルド、ウォルグリーン、サブウェイ、そして非接触型決済対応端末を備えた地元の薬局です。

Apple Pay が始まって 2 年目になり、私の町でも利用できる企業のリストが拡大しました。

1 年前、注目を集めたり失敗したりしたときにカードをスワイプするのと比べて Apple Pay を使うのが気まずいという記事を書きましたが、それから 1 年経っても私が詳しく述べたような経験はほとんどありませんでした。

ウォルグリーンがリワードカードをApple Payに追加したことで、会計が以前よりもスムーズになりました。以前は電話番号を入力するか、カードやスマートフォンのQRコードをスキャンする必要がありました。今ではiPhoneまたはApple Watchを端末にかざすだけで決済できます。（支払いは別途かざす必要がありますが、この2つの手順を組み合わせることもできますが、ウォルグリーンは2つの手順を採用しています。）

地元の食料品店チェーンは、Apple Pay を含む非接触型決済に対応できるように決済端末をアップデートしました (ただし、チップリーダーは使用しないよう警告されています)。そのため、まだ対応していない町の Walmart に行く代わりに、そこでより頻繁に買い物をするようになりました。

そして数週間前の週末、妻と自分の朝食を買おうと家を抜け出したら、車のバッテリーがジャンピング・スターターが必要だと分かった。しかし、地元のAdvanced Auto Partsでバッテリー・ケーブルの代金をApple Payで支払えると知って、かなり嫌な経験がポジティブな経験に変わった。

数町先のBest BuyとGameStop（そしておそらく消滅する前のRadioShackも）でApple Payを使って支払いをしたことがある。

日常業務への導入が急速に進んでいるとは今のところ感じていません。私自身もまだデビットカードを必要以上に使っているのですが、目立った動きはあります。Squareが新たに中小企業向けにリリースしたApple Payリーダーも、モバイルクレジットカードリーダーが既に地元のカフェ、パン屋、フェスティバルなどで人気を集めていることを考えると、間違いなく後押しになるはずです。

その他のApple Payの使い勝手はまだまちまちです。TargetとStarbucksでは、どちらもiOSアプリ内での注文にはApple Payが使えますが、店舗での支払いにはまだApple Payが使えません。ただし、Starbucksの一部店舗ではすでに状況が改善しており、TargetのCEOは昨年のホリデーシーズン以降、店舗でApple Payをサポートしたい意向を示しています。

それから、車。Apple Payが使えるようになって最初の1週間は、ガソリンスタンドで非接触決済が使えるところを探し回って、ガソリンをかなり無駄にしてしまったかもしれません（アメリカ国外に行くと、どこでも非接触決済が使えるのは分かっています）。新しいガソリンスタンドが定期的にオープンしているように見えるにもかかわらず、私の周りでは給油機に決済端末がまだ設置されていません。

シェブロンは昨年、自社のガソリンスタンドにApple Payを導入する計画を発表し、少なくとも数か所で既に導入済みですが、私の近くには住んでいません。AppleのCEO、ティム・クック氏は、エクソンモービルのガソリンスタンドにもApple Payがまもなく導入されると発表しましたが、Speedpass+アプリを使ったアプリ内決済として導入される予定です。Apple Payがアメリカのほとんどのガソリンスタンドに普及する前に、私たち全員が電気自動車のApple Carを運転（あるいは自動運転）しているかもしれません。

私の住んでいる地域では、タクシー、Uber、Lyftはあまり普及していませんが、昨年は様々な大都市でヒッチハイクの際にApple Payを使いました。UberとLyftはどちらもアプリ内でApple Payが使えます（ただし、UberのApple Watchアプリはデビットカードを保存しないと機能に制限があります）。でも、私は非接触決済端末のあるタクシーで支払う方が好きです。問題は、どのタクシーがApple Payに対応しているかが必ずしもわからないことですが、対応しているタクシーがあると嬉しいですね。

同僚のベンジャミン・メイヨーと私は、Apple Payに関して一つだけ意見が一致しています。セルフレジでの使い勝手が断然最高だということです（まあ、財布を忘れてうっかり家を出てしまった時もそうですが）。レジ係にApple Payの使い方を説明するのに時間がかかったり、「はい、これはApple Watchです」と答えたり、その他気まずい思いをしたりすることはありません。以前、数町先のウィン・ディキシー・スーパーのセルフレジでApple Payを使ったことがありますが、その使い勝手は本当に素晴らしいです。

Apple Pay はすでに 2 年目に突入しており、今後も新たな機能やイノベーションが登場すると思われます。

Apple は、Apple Pay を使用して友人や家族に現金を送金できるピアツーピアの支払い機能に取り組んでいると噂されています。また、ATM には、デビットカードの代わりに iPhone や Apple Watch を使用して実際の現金を引き出せる NFC リーダーが搭載される予定です。

Appleは継続的に新しい銀行や信用組合との提携を拡大しており、Apple Payを利用できる人がますます増えています（私は長年口座を保有していますが、銀行がまだ対応していないため、解約を検討中です）。そして、来月発売予定のiPhone 5seでは、初めて4インチのフォームファクターにApple Payが搭載される予定です。

今週明らかになった200万台という数字に加え、ティム・クックCEOは先週、Apple Payが利用可能な国には500万台の非接触決済対応端末が設置されていると発表しました。ちなみに、Apple Payは米国以外では英国（およびオーストラリアと、アメリカン・エキスプレス・カード会員向けにカナダ）にしか展開されていません。中国は巨大で、次に計画されている国です。

しかし、読者（私も含めて）がApple Payに最も期待しているのは、使える場所が増えることだというのは明らかです。もちろん、Apple Payに対応しているファストフードチェーンのドライブスルーでもApple Payが使えるようになることも期待しています。

米国では、チップ搭載のデビットカードやクレジットカード、そしてそれらに対応する端末への移行が進んでおり、これは大きなプラス要因となっていますが、まだ多くの進歩が残されています。面白いのは、Apple Payがまだ導入されていない国では、非接触型決済端末の方が普及しているということです。

ということで、発売日から今までのApple Pay体験はこんな感じ。iPhoneで牛乳を買いに行く時間だ。

Apple Payはあなたにとってどのように変化しましたか？そして、今後どのようなことに期待していますか？ぜひコメント欄で教えてください。

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