Apple の Project Titan については長い間あまり耳にしていないが、だからといって同社がこのプロジェクトに積極的に取り組んでいないわけではない。

The Informationによると、AppleはGoogle傘下のWaymo自動運転プロジェクトからシニアエンジニアのジェイミー・ウェイド氏を採用したという。同社は、この採用により自動運転車開発が加速し、他社に先んじることができると考えている。また、これがApple初のプロトタイプ車両の実現につながる可能性もある。

残念ながら、多くの自動運転車の専門家は、Apple の Titan は後回しにされ、同社があまりにも遅れているため、多くの人が Apple を有望な競合相手として見ていないと指摘している。

自動運転車業界では、多くのエンジニアや幹部によると、タイタンは後回しにされてきた。同社は何度も事業の焦点を変え、経営陣も交代し、一時は採用ラッシュの後に大規模な従業員解雇を行った。自動運転技術の開発では、競合他社に大きく遅れをとっている。

これらは正当な主張である。なぜなら、Apple はここ何年かで何度か自動運転の開発を再開しており、最初は実際の自動車から始め、その後、自動運転ソフトウェアを他の自動車メーカーにライセンス供与する可能性まで規模を縮小してきたからだ。

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