iPhone 4Sの発売直後に広がった失望感（主に外観デザインが変わっていないことから）とは裏腹に、Appleの第5世代iPhoneは、誰の目にも素晴らしいスタートを切ったようだ。発売後24時間で好意的なレビューと100万件の予約注文（Appleがこれまでに発売した新製品としては最多）は間違いないだろう。一方、Appleのサプライチェーン筋によると、アジアでの報道では明るいニュースが伝えられている。台湾の半導体、エレクトロニクス、コンピュータ、通信業界の日刊紙DIGITIMESは今朝、iPhone 4Sの7台に1台を生産するAppleの第2の契約製造業者であるPegatronが、iPhone 4Sを1500万台受注し、年末四半期の出荷台数は250万台規模になると報じた。

PegatronはiPhone 4Sの全受注の約15%を占めているため、クリスマス四半期の出荷台数は1,700万台となる。この報道は中国語版Commercial Timesの報道に基づいており、7月に報じられた同様の噂を裏付けている。AppleはiPhone 4Sのサプライチェーンを若干再編し、長年のパートナーであるFoxconnとAsustekの子会社であるPegatronにiPhone 4Sの生産を委託したとみられる（Appleのサプライチェーンの経済性に関する詳細は、こちらを参照）。DIGITIMESの報道によると、PegatronはiPad 3の受注獲得も目指しており、高品質な金属筐体を製造できるようになったため、LenovoとAsustek向けのUltrabookの組み立ても検討しているという。iPadといえば、DIGITIMESの別の記事で、AppleがiPad 2のバッテリーパックの欠陥による液漏れ問題を受け、長年のバッテリーサプライヤーであるSimploからDynapackに発注先を変更したと報じられている。

iPad 2に使用されているリチウムポリマーバッテリーパックに欠陥があることが判明したため、Appleは9月下旬、中国東部の工場で欠陥製品を製造していたSimplo TechnologyからDynapack International Technologyに一部の発注先を変更したと業界筋が報じている。情報筋によると、欠陥バッテリーには漏液の問題があり、ショートを引き起こす可能性があるという。しかし、iPad 2に採用されているリチウムポリマーバッテリーは比較的安定した化学物質を使用しているため、漏液による爆発や発火の危険はないものの、充電時に問題が発生する可能性があるという。

シンプロ会長のレイモンド・ソン氏は問題を認め、現在は解決済みで注文品は再出荷済みだと主張した。iPad 2用バッテリーモジュールの月間出荷台数は、今年第4四半期に500万台に達したと報じられており、年末商戦期には少なくとも1500万台のiPad 2が出荷される見込みだ。DIGITIMESの情報筋によると、MacBook AirおよびMacBook Pro用バッテリーもAppleに供給しているシンプロが、供給量の60%を供給し、残りはダイナパックから調達するという。Appleが同一部品を複数のベンダーやメーカーから調達するのは珍しいことではない。これにより価格が下がり、継続的な供給と柔軟性が確保される。これらはすべて、製品を予定通りに大量出荷するために重要となる。

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