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T-Mobile、顧客データを2週間ごとに更新する新しい次世代カバレッジマップを導入

スティーブン・ホールのアバター 2015年3月30日午前8時56分(太平洋標準時)

T-Mobileは本日、次世代ネットワークマップとなるであろうものを公開しました。これにより、従来の通信事業者の通信エリアマップに新たな息吹が吹き込まれます。T-Mobileによると、この新しい「次世代ネットワークマップ」は業界初のクラウドソーシングマップであり、「ほぼリアルタイムの顧客体験」を反映しているとのこと。


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ニューヨークはリアルタイムの地下鉄到着データを開発者に提供し、無料のMTA Subway Time iPhoneアプリをリリースしました

AllThingsDが報じているように、メトロポリタン・トランジット・エージェンシー(MTA)が本日、リアルタイムの列車位置情報にアクセスできる新しいアプリをリリースしたため、ニューヨーク市民は市内の地下鉄7路線の正確な到着時刻を確認できるようになります。App Storeで入手可能なMTA Subway Time iPhoneアプリは、MTAが1、2、3、4、5、6、およびS42ストリートシャトル路線向けにリリースしたテストアプリです。駅構内のカウントダウン時計と同じデータが表示され、MTAは開発者がサードパーティ製アプリで利用できるよう、このデータをウェブサイトで公開する予定です。

このアプリは、MTAがカウントダウンクロックを設置している156駅に対応しており、今後運行される列車の到着予定時刻を分単位で表示します。このアプリは、MTA Bus Time™、Metro-North Train Time™、LIRR Train Time™、MTA Bridges and Tunnels' Travel Timeに続き、MTAが拡大を続ける顧客向けリアルタイムデータツールのリストに加わります。

残りの地下鉄路線については、ウォール・ストリート・ジャーナルは2016年までかかる可能性があると報じている。

MTAによると、新しい信号機は11年間で2億2,800万ドル以上の費用をかけて設置された。他の2路線は既に改修工事中で、最終的にはリアルタイム更新が可能になる予定だ。ブルックリン北部とマンハッタン14番街を結ぶL線は既に高度な信号システムを導入しており、クイーンズとマンハッタン・ミッドタウンを結ぶ7号線も同様の改修工事を受ける。

同局によると、L線は6~12ヶ月以内にSubway Timeのデータストリームに追加される予定だ。7番線をスマートフォンアプリに追加するための改良は2016年まで完了しない。

本日、ニューヨーク市のブルームバーグ市長は、同市の年間犯罪指数の上昇はiPhoneおよびiPadの盗難の増加によるものだと述べた。